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• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • 미국의 대중국 관세 25% 부과. 컨테이너선과 건화물 운반선 시황에 마이너스 영향 예상
  • 미국 트럼프 정부가 2,000억 달러(약 220조 원) 어치의 중국 제품에 부과하는 제재 관세를 현재의 10%에서 25%로 올리면서 해운업계에 악영향이 발생할 우려가 커지고 있습니다. 아시아와 미국을 잇는 컨테이너 정기선 항로에서는 ...
  • 2019-05-14 / 조회수 2180
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • COSCO 쉬핑, 컨테이너 박스 제조 공장 인수. 컨테이너 박스의 제조능력 증강이 목표
  • 컨테이너 박스 제조업체인 싱가포르 SINGAMAS(Singamas Container)는 5월 6일 중국에 소재한 당사 컨테이너 제조 공장 5개를 중국 해운업체 COSCO 그룹에 매각할 계획이라고 발표했습니다. 매각 액수는 38억 위안(원화 약 6,130억 원)입니다. SINGAMAS는 매각 이유에 대해 “당사는 향후 직접 물류사...
  • 2019-05-13 / 조회수 3276
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  • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • 미국 LA·LB항 터미널 재편작업에 진전. OOIL LBCT 매...
  • 홍콩 OOIL은 2019년 4월말 미국 서안 롱비치(Long Beach·LB) 항구에 있는 LBCT(Long Beach Container Terminal)를 호주 펀드인 맥퀀리에 매각한다고 밝혔습니다. COSCO·OOIL 그룹에 있어 큰 과제였던 LBCT 터미널의 매각이 ...
  • 2019-05-12 / 조회수 3916
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • 브라질 VALE 2019년 1분기(1-3월) 철광석 판매량 전년 동기 대비 20% 감소
  • 브라질 철광석 생산업체이자 세계 철광석 생산량 1위 업체인 VALE가 5월 8일 발표한 1-3월기 철광석·펠릿 판매량은 전년 동기 대비 20% 감소한 6,770만 톤을 기록했습니다. 펠릿은 철광석 제품 중 하나로 석회석, 또는 벤트나이트 등의 결합제를 물과 혼합한 뒤에 열로 가열해 가공한 제품입니다. VALE의 부진한 실적은...
  • 2019-05-12 / 조회수 1518
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  • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • 미·중 관세 전쟁 재연으로 세계 경기 먹구름
  • 트럼프 행정부는 5월 10일 2,000억 달러(원화 약 220조 원) 어치의 중국 제품에 대한 제재 관세를 기존 10%에서 25%로 끌어 올렸습니다. 미중 무역 협상은 타결이 임박했다는 낙관론도 시장에 퍼져 있었지만, 트럼프 미 대통령은 "중국이 합의를 위반하려고 ...
  • 2019-05-10 / 조회수 2492
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  • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • 미국 법무부, 제재 위반으로 북한 화물선 압류. 미국의 북한선박 압류는 최초
  • 워싱턴 美 법무부는 5월 9일 UN결의 제재 위반을 이유로 북한 화물선인 'M/V Wise Honest’를 압류했다고 발표했습니다. 북미 관계는 2019년 2월 베트남에서 열린...
  • 2019-05-10 / 조회수 1469
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • 머스크 라인 전자통관 플랫폼 도입. 컨테이너 선사 중 최초
  • 머스크 라인은 4월 29일 부터 유럽 국가들을 대상으로 전자통관 플랫폼(Platform·PF)을 도입했습니다. 머스크 라인은 동 플랫폼에 의해 유럽 지역 7개국을 대상으로 하는 수출입 신고에 있어서 온라인상에서 신속하고 효율적인 처리가 가능해졌습니다. 이러한 전자통관 플랫폼을 도입한 것은 컨테이너 선사로는 머스크 라인이 최초입니...
  • 2019-05-09 / 조회수 1870
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • 국제자금세탁방지기구 일본 지방은행에 선박금융 관련 UN 제재 결의 위반 방지를 촉구
  • 선박융자를 적극적으로 실시하는 일본 지방은행은 최근 자금이 UN 제재 대상국에 공여되는 것을 방지하기 위한 대책을 강화하고 있습니다. 국제자금세탁방지기구(Financial Action Task Force·FATF)가 최근 일본 지방은...
  • 2019-05-08 / 조회수 2648
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • ONE 19년 실적(19년 4월-20년 3월) 흑자전환 예상. 세후이익 95억 엔(원화 950억 원...
  • 일본 해운 대형 3개(NYK, MOL, K-Line) 선사의 컨테이너 사업 통합 회사인 오션 네트워크 익스프레스(Ocean Network Express·ONE)는 2019년(19년 4월-20년 3월) 연간 실적 예상치로 세후 이익 94억 9,000만 엔(원화 950억 원)을 공표했습니다. 이는 북미항로를 중심으로 운임과 소석률이...
  • 2019-05-07 / 조회수 2063
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • 2019년 1분기(1-3월) 실적. 현대중공업 흑자 전환, 삼성중공업 영업적자 축소.
  • 2019년 1분기(1-3월) 연결 결산(속보 base) 실적에서 현대중공업은 영업이익 단계에서 흑자로 전환했습니다. 삼성중공업은 영업이익 단계에서 전년 대비 적자폭이 줄었습니다. 현대중공업의 1분기 영업손익은 281억 원의 흑자를 달성했습니다. 전년 동기는 1,238억 원 적자였습니다. 현대중공업 1분기 매출은 전년 동기 대...
  • 2019-05-07 / 조회수 1856

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