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• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • 세계크루즈선사협회 2018년 세계 크루즈 시장 전년 대비 7% 증가한 2,850만 명으로 공표
  • 구미를 중심으로 하는 크루즈 운항 선사들이 가입하는 국제업계단체인 Cruise Line International Association(CLIA)은 4월 9일 2018년 전 세계 외항 크루즈 시장의 실적을 발표했습니다. 2018년 세계...
  • 2019-04-12 / 조회수 1980
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • 중고 벌크선 매매 급증. 2019년 3월 총 44척으로 선사매각 그리스 선주 등의 구입형태
  • 건화물 운반선의 중고선 매매가 증가하고 있습니다. 영국의 선가 감정 전문업체인 Vessels Value(VV)에 따르면 3월 매매 실적은 총 44척으로 이는 전년 동월 대비 30% 증가한 것입니다. 기자재 가격 상승과 환경 규제를...
  • 2019-04-11 / 조회수 1881
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • [IMO 2020 SOx 규제] 미국 FMC 화주로의 연료가격 전가를 감시할 계획이 있음을 발...
  • Michael Cory 미국 해사연방위원회(Federal Maritime Commission·FMC) 위원장은 4월 4일 개최된 미의회 상원 운수과학 무역소위원회에 출석해 해운선사가 SOx 규제 관련하여 연료유 가격 상승분을 화주에 전가할 때에 미 해사법을 위반하지 않도록 확실히 모니터링 해 나갈 것이라고 발표했습니다. Cory...
  • 2019-04-11 / 조회수 2631
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • [IMO 2020 SOx 규제] 저유황유와 C중유 간 가격차이 급격히 확대. 저유황유 거래시장은 투기판으로 전락 우려.
  • 2020년 시행되는 IMO의 SOx 규제에 대비한 석유제품의 해상 비축이 증가하고 있습니다. 2020년 이후 저유황유의 가격 상승을 기대한 중개인들이 대형 유조선(Very Large Cruide Carrier; VLCC)을 활용한 비...
  • 2019-04-09 / 조회수 3335
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • 중국의 컨테이너 취급량 감소 추이. 미중 간 무역갈등이 주요 원인으로 분석
  • 중국 교통운수부가 발표한 2월 중국 全 항만 컨테이너 물동량은 전년 동월 대비 1% 감소한 1,663만 TEU를 기록했습니다. 항만별 컨테이너 물동량은 1위의 상해항이 전년 동월 대비 2% 감소한 286만 TEU, 2위 닝보가 전년 동월 대비 4.5% 감소한 205만 TEU, 3위 선전이 전년 동월 대비 15% 감소한 160만 ...
  • 2019-04-09 / 조회수 1561
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • 23,000 TEU 메가 컨테이너 선박 등장으로 갑판 24열 시대의 도래
  • 알파라이너에 따르면 올해 2019년부터 2020년까지 2만 2,000~2만 3,000TEU형 컨테이너 선박이 잇달아 준공됩니다. 2만 3,000TEU형 11척을 발주한 MSC를 필두로 CMACGM과 현대상선 등 2만 2,000TEU 이상 선형의 발주잔량은 2019년 4월 기준 총 32척입니다. 그런데 기존 2만 TEU 이상 ...
  • 2019-04-08 / 조회수 3077
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • 케이프사이즈 선령 5년의 중고선가 3,630만 달러(360억 원)로 신조선가와 가격차이 확대
  • 18만톤급 케이프사이즈 중고 선박 가격이 하락하고 있습니다. 스폿 용선 시황침체가 주요 원인으로 평가됩니다. 영국 선박가치평가사인 Vessels Value에 따르면 4월 5일 기준 선령 5년의 케이프사이즈 중고선가는 3,630만 달러...
  • 2019-04-08 / 조회수 1725
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  • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • 크루즈 수주 잔량 역대 최다 121척. 이 중 20% 이상이 LNG 추진선으로 규제 대응을 착실히 진행 중
  • 이탈리아 Fincantieri, 독일 Meyer Werft 등 유럽 조선업체를 중심으로 향후 9년간의(~2027년) 크루즈 선박 수주가 착실히 쌓이고 있습니다. 크루즈 선박은 4월초 ...
  • 2019-04-07 / 조회수 3228
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  • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • 중국 후둥중화조선 세계 최대 선형 LNG 운반선 DNV-GL과 공동으로 개발. 한국 기술력에 도전
  • 중국 후둥중화조선(滬東中華造船)은 4월 2일 27만㎥형 LNG 운반선을 DNV-GL과 공동 개발하기로 합의했다고 발표했습니다. 동 선형은 기존의 26만㎥(Q-MAX)을 넘어 세계 최대...
  • 2019-04-07 / 조회수 3241
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  • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • 한국적 석유제품 운반선 UN 제제결의 위반으로 구류. 북한 경유 환적으로 제재 위반
  • 한국 국적 석유제품 운반선인 ‘P파이오니아(7,800톤)’가 북한에 약 4,300톤의 석유제품(경유)을 공급한 혐의로 부산항에 구류(拘留)된 것이 4일 밝혀졌습니다. 구류 이유는 유엔...
  • 2019-04-07 / 조회수 4516

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