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- [해운물류 > 해운산업연구실]
- 한국의 노동정책이 조선업 생태계를 파괴시키고 있는가?
- 장기의 침체이후 한국조선업은 올해 회복의 기미가 나타나고 있다. ㄱ러나 한국정부의 노동정책이 국내조선업의 생태계를 파괴시킬 가능성이 있다. 작년 한국 조선기업의 수주량은 중국의 수주량을...
- 2019-02-14 / 조회수 1543
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- [해운물류 > 해운산업연구실]
- 해상운송을 적극적으로 활용하여 중국산 제품 운송에 박차를 가하고 있는 아마존 Ⅱ
- - 전 과정의 운송서비스 제공 2016년에 아마존은 미국에서 중국과 미국 간 화물 수송을 위한 선복을 임대하고 재판매 할 수 있는 면허를 확보한 이후 물류업계의 많은 전문가들은 이러한...
- 2019-02-14 / 조회수 3079
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- [해운물류 > 해운산업연구실]
- 해상운송을 적극적으로 활용하여 중국산 제품 운송에 박차를 가하고 있는 아마존 Ⅰ
- 아마존은 암암리에 매우 조용히 해상운송 서비스의 이용을 증대시켜 2018년 한 해 동안 470만 상자의 상품을 중국에서 미국으로 배송한 것으로 나타났다. 이러한 수치는 아마존이 수송전략...
- 2019-02-14 / 조회수 1404
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- [해운물류 > 해운산업연구실]
- 사워(sour) 원유에 대한 수요 증가로 1월에 거래된 원유량은 전월의 3배로 증가
- Louisiana Offshore Oil Port(LOOP)사의 최근 보고에 따르면, 사워(sour) 원유에 대한 수요 증가에 따라 동사의 올해 1월 사워원유 운송량이 증가하였으며 사워...
- 2019-02-14 / 조회수 1324
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- [해운물류 > 해운산업연구실]
- 한진 수빅조선소 파산 이후 선박금융기관은 조선소의 여신 리스크를 검토하기 시작
- 한진중공업의 필리핀 수빅조선소 파산으로 인해, 세계 주요 선박금융기관들이 선주를 위한 대출시 심사항목에 조선소의 여신 리스크를 포함하기 시작했습니다. 자금을 빌리는 곳은 선주이고 조선...
- 2019-02-12 / 조회수 1874
