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* 총 3603건의 게시물이 있습니다. (92/361 페이지)

• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • 파나막스 시황 7개월 만에 1만달러 붕괴. 연초 건화물선 시황은 둔화 움직임.
  • 석탄과 곡물을 주력 화물로 하는 파나막스 선형 건화물선의 스폿 시황(주요 항로 평균)이 7개월 만에 daily 1만 달러 이하로 떨어졌습니다. 대서양 해역의 스폿 시황이 급락한 것이 주요 원인으로 분석됩니다. 1월 9일 영국 런던시장 기준 7만 4,000톤 파나막스의 4항로 평균은 전날보다 303달러 떨어진 9,786달러로 하락...
  • 2019-01-14 / 조회수 14156
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • 상하이외고교조선 크루즈건조특별팀 편성. 이탈리아 Fincantieri사의 전면 협력 예...
  • 중국 국유 조선소인 중국선박공업집단(China State Shipbuilding Corporation; CSSC) 산하의 상하이외고교조선(上海外高橋造船)은 13만 톤급 대형 크루즈선 신조를 위해 디자인과 설계 등을 담당하는 특별팀 부서를 사내에 편성했습니다. 상하이외고교조선이 본격적으로 대형 크루즈선을 건조하는 것은 처음으로, ...
  • 2019-01-14 / 조회수 14979
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • 중유와 규제적합유 간 가격차이는 2019년 여름 이후 확대될 것으로 분석
  • 미국 에너지 컨설턴트 기업인 S&P Global Platts는 2020년 발효되는 SOx 규제를 준수하는 황성분 0.5% 이하 규제적합유의 가격을 공표하기 시작했습니다. 1월 2일부터 2만-4만 톤 규모의 cargo 베이스를 기본으로 하는 가격지표를 공표하고 있으며, 7월 1일부터는 벙커링(선박 주입 기준) 베이스의 지표...
  • 2019-01-13 / 조회수 15687
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • 태풍 21호(2018년 9월)의 교훈. 손상 컨테이너 보상을 위한 운송계약 조건의 명확화 필요
  • 지난해 아시아에는 자연재해가 잦아 해운물류에도 큰 영향을 미쳤다. 그 중에서도 9월에 일본 킨키(近畿) 지역을 직격한 태풍 21호로 인해 한신국제컨테이너항(코베항, 오사카항)의 시설이 피해를 받았을 뿐만 아니라 특히 컨테이너 야드(CY...
  • 2019-01-11 / 조회수 15059
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • 국토교통성 향후 5년간 선원 및 조선업 분야에 외국인 취업 최대 1만 3천명 수용계획 공표
  • 일본 정부(국토교통성)는 2018년 12월 가칭「외국인 수용을 위한 제도운용에 관한 기본 방침과 업종별 분야별 운용방침」을 의결한바 있습니다. 그런데 업종에는 해운업과 조선산업이 포함되어 있습니다. 전술한 동 방침은 2018년 가을 ...
  • 2019-01-11 / 조회수 14857
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  • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • 한진중공업 필리핀 수빅조선소, 수주절벽으로 8일 현지 법정관리 신청
  • 한진중공업(한국) 필리핀 수빅조선소(HHIC-Phil)는 8일 현지 필리핀 올롱가포(Olongapo)시 지방법원에 한국의 법정관리에 해당하는 절차를 신청했습니다. 조선업은 현재 세계적으...
  • 2019-01-11 / 조회수 16222
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • Platts社 황성분 0.5% 이하의 적합유 가격 공표 개시. 1월 7일 기준 톤 당 402달러
  • 미국의 컨설턴트 대기업인 S&P Global Platts는 2020년 발효되는 SOx 규제에 대응하는 황성분 0.5% 이하의 규제 적합유 가격의 정기적인 공표를 1월 2일부터 개시했습니다. 1월 7일자 가격지표(싱가포르 FOB 기준)는 톤 당 402 달러로, 이는 기존의 C중유 가격을 41 달러 수준 웃도는 가격입니다. ...
  • 2019-01-09 / 조회수 14772
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  • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • 국토교통성 해사국 오츠보 신이치로 차장 인터뷰. 규제적합유의 안정적 생산대책 마련 필요
  • 2020년 1월부터의 SOx 규제를 앞에 두고 해운업계는 급피치로 대응을 진행시키고 있습니다. 특히 중소사업자가 많은 내항업계에서는 규제적합유의 엔진에 대한 성상(性状) 등 대응방안 대...
  • 2019-01-09 / 조회수 15724
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • 2019년 해운시황 전망- 철광석 운반선(케이프사이즈). 주요 선사 관계자에게 묻다.
  • Question. 1. 2018년의 시황 전반을 되돌아본 감상 2. 2019년 시황전망 3. 시황동향에 관한 플러스 요인, 마이너스 요인, 주의해야 할 사항 등 4. SOx 규제강화에 따른 영향과 과제, 유의점 ■ MOL 시오즈 노부오(塩津伸男) 상무 1. 2018년 시황은 탄탄한 펀더멘털을 배경으로 2017년 대비 크게 상승...
  • 2019-01-06 / 조회수 15803
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • 2019년 해운시황 전망- LNG 운반선. 주요 선사 관계자에게 묻다.
  • Question. 1. 2018년의 시황 전반을 되돌아본 감상 2. 2019년 시황전망 3. 시황동향에 관한 플러스 요인, 마이너스 요인, 주의해야 할 사항 등 4. SOx 규제강화에 따른 영향과 과제, 유의점 ■ NYK LNG본부 와타나베 히로노부(渡辺浩庸) 본부장 1. 2018년에는 1분기의 시황 상승 이후에도 계속적으로 ...
  • 2019-01-04 / 조회수 14489

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