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• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • 대우조선해양 1-9월 누적 영업손익은. 7,050억 원의 흑자 기록
  • 대우조선해양의 2018년 1-9월기 누계 연결결산 실적은 영업이익 7,050억 원을 기록했습니다. 이는 전년 동기 대비 35% 영업이익이 감소한 실적이지만, 전 세계 조선업체들이 수주절벽으로 경영실적이 크게 악화된 올해 상황에서 흑자를 유지하는 등 선방했다는 평가가 중론입니다. 한편 대우조선해양은 한국의 주요 메이저 조선소...
  • 2018-11-18 / 조회수 1504
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  • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • NYK, 탈탄소화 신컨셉트선 발표. 수소연료전지 사용 및 선체 경량화 등이 특징
  • NYK는 10월 14일 선박의 탈탄소화를 컨셉으로 하는 신컨셉트선 'NYK 슈퍼 에코십 2050'(SES2050)을 발표했습니다. 선종은 자동차 운반선이며, 수소연료전...
  • 2018-11-15 / 조회수 2454
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • SOx규제로 인한 비용 증가. 5년 간 약 1조 달러(약 1천 조)에 달할 것으로 예측
  • 미국 컨설팅 기업인 S&P Global Platts의 칼빈 부장은 11월 13일 개최된 해운세미나에서 2020년 발효 예정인 선박 SOx 배출 규제로 인해서 "세계 경제에 미치는 코스트 임팩트는 규제 개시 후 5년 간 약 1조 달러(약 1천 조)에 이를 것이다"라고 전망했습니다. 칼빈 부장은 "...
  • 2018-11-14 / 조회수 1966
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • 대우조선해양, 1-10월 수주액 전년 동기 대비 80% 증가
  • 대우조선해양의 1~10월 수주액은 전년 동기 대비 78% 증가한 46억 달러(약 4조 6,000억 원)를 기록했습니다. 해양플랜트 관련 수주는 아직 제로로 일반 상선 중심의 수주 실적입니다. 선종은 LNG 운반선, VLCC, 초대형 컨테이너선 3개 선종으로 집약되어 있습니다. 대우조선해양의 올해 수주는 견조해 보이지만 발주 잔...
  • 2018-11-14 / 조회수 1221
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  • [해운물류 > 해운정책연구실]
  • 일본 정부, 한국의 조선업 지원에 대해 분쟁수속을 개시
  • 일본해사신문에 따르면 일본 정부는 한국의 조선업과 해운업 공적 지원이 글로벌 조선시장을 왜곡하는 것으로 판단하고 행동에 나섰다. 일본 정부는 2015년 한국 정부의 조선 대기업 지원의 ...
  • 2018-11-14 / 조회수 775
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • 세계은행 발표, 각국의 비즈니스 환경 평가 순위는. 중국, 인도 등 신흥국의 약진 주목
  • 세계은행이 10월 31일 발표한 세계 190개국의 비즈니스 환경을 평가하고 순위가 매기는 보고서인 '비즈니스 환경의 현황(Doing Business)' 보고서. 세계은행은 2003년부터 매년 이 보고서를 발표하고 있...
  • 2018-11-11 / 조회수 2407
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • 하팍로이드 3분기(7-9월) 실적 발표. 평균운임은 1TEU 당 1,055달러로 전년 동기 대비 2% 감소
  • 독일 선사 하팍로이드가 11월 8일 발표한 2018년 7-9월기 실적은 EBIT(금리·세금 반영 전 이익)가 전년 동기 대비 19% 증가한 2억 1,210만 유로(약 2,717억 원)를 기록했습니다. 3분기 순이익은 전년 동기 대비 2...
  • 2018-11-10 / 조회수 1424
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • 일본 국토교통성, 한국 정부의 자국조선 지원에 대해 WTO 분쟁절차 개시
  • - 일본이 WTO에 제소하였다는데 우리나라 조선업체에 피해가 없었으면 좋겠습니다. (아래 기사) 시장 왜곡으로 이어지는 한국의 자국 조선에 대한 공적 지원의 지속에 대해 일본 정부는 구체적인 행동에 나섰습니다. 한국의 국책 금융기관이 2015년 10월, 동국 조선 대기업을 대상으로 거액 지원 실시 방안을 발표한 이후 문제는 ...
  • 2018-11-08 / 조회수 2040
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  • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • 인터뷰 퍼시픽 베이슨 메츠 버클랜드 CEO. SOx 규제로 선박수급은 타이트화 될 것
  • 홍콩 선사 퍼시픽 베이슨은 세계 유수의 건화물 특화 해운선사로, 핸디사이즈와 스프라막스 선형 등으로 구성된 선대 220척을 운용하면서 다양한 종류의 카고를 취급하면서 수익력을 높이고 있...
  • 2018-11-06 / 조회수 2524
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  • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • https://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=101&oid=025&aid=000...
  • 3만TEU 선박의 추정 제원은? 2018년 11윌 5일(월) 중앙일보 지면지 기사
  • 2018-11-04 / 조회수 707

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