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• • [해양 > 경제산업연구실]
  • 얼마전 현대경제연구원에서 ‘2017년 산업경기의 8대 특징과 시사점’에 대해 발표했습니다
  • ... 년은 안팎으로 경제성장을 기회의 해이기보다 도전의 해였던 것 같습니다. 다른 해보단 유독 빨리 지나가길 바라는 마음이 큰 것 같습니다. 2017년 산업경기의 트렌드에 대해 한 번 살펴보는 것도 내년을 준비하는 데 도움이 될 것 ...
  • 2016-11-22 / 조회수 1861
• • [해양 > 혁신성장연구실]
  • 파력 및 조류에너지 시장 규모, 2020년에 100억 달러, 연평균 성장률(CAGR) 23.0%에 달할 전망
  • ... 억 달러, 연평균 성장률(CAGR) 23.0%에 달할 전망 시장동향 조사 및 컨설팅 업체인 Market Research Engine(MRE)에서 발간한 보고서 “Wave and Tidal Energy Makret – Globa...
  • 2016-11-21 / 조회수 3272
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  • [해양 > 혁신성장연구실]
  • 세계 해양바이오 시장규모, 2015년 41억 달러에서 2022년 59억 달러로 성장 전망, 2016~2022년 동안 ...
  • ... 년 59억 달러로 성장 전망, 2016~2022년 동안 연평균 성장률(CAGR)은 6.8%로 추정 Research and Markets의 보고서에 따르면, 2015년 41억 달...
  • 2016-11-21 / 조회수 2181
• • [해양 > 혁신성장연구실]
  • 해양부문의 윤활유 시장규모, 2015년 260만 달러에서 2023년 131억 달러까지 성장 ...
  • ... 131억 달러까지 성장 전망 Global Market Insights의 보고서에 따르면, 세계 해양부문의 윤활유(marine lubricants) 시장규모가 2015년에 26억 달러로 추정되며, 2023년에는 131억 달러까지 성장할 것으로 전망된다. 2015년의 경우 해양부문 윤활유 수요의 44% 이상을 엔진오일이 차지...
  • 2016-11-21 / 조회수 2006
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  • [해양 > 혁신성장연구실]
  • KMI 성장동력실's cover photo
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  • 2016-11-19 / 조회수 503
• • [해양 > 경제산업연구실]
  • KMI동향분석 Vol.003
  • ... 다. 미국 경제의 성장률 둔화 시나리오에 따라 우리나라의 대미 컨테이너 화물은 0.7~2.2%p 축소가 예상되나 영향은 크지 않다. 대미 주요 수출입 화물인 철재, 화공품 등 품목별로 미치는 영향이 상이하나 전체적으로 1% 미만의 수출 감소가 예상된다. 오히려, 미-중 간 통상 마찰로 인한 무역 축소 시 부산항 환적 컨테이...
  • 2016-11-16 / 조회수 3212
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  • [항만 > 항만정책연구실]
  • 美 트럼프 당선 후 미-중 무역 전망
  • ... 중국 GDP는 현 성장률 대비 4.8% 감소하는 것으로 추정 - 일본경제신문 중국투자저정보서비스사는 15%를 적용하여 추정하였는데(45%는 실현가능성 적다고 판단) 대미수출 31% 감소, GDP 1.7% 감소 추정 원문보기 https://kabutan.jp/n...
  • 2016-11-16 / 조회수 1572
• • [해양 > 경제산업연구실]
  • 지난 10월 31일 개최된 ‘제6차 산업경쟁력 강화 관계장관회의’에서는 ｢조선산업 경쟁력 강화방안｣을 확정·발표했습니다.
  • ... 국해양수산개발원은 성장동력실을 중심으로 해양플랜트 서비스시장 활성화를 포함한 조선산업에서의 미래 신 성장동력을 지속적으로 발굴·연구하여 정부정책과 산업전략 수립 마련을 위해 노력해 오고 있습니다. 앞으로도 ｢조선산업 경쟁력 강화...
  • 2016-11-09 / 조회수 2562
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  • [해양 > 혁신성장연구실]
  • KMI 성장동력실
  • ...
  • 2016-11-07 / 조회수 1144

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