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- [해운물류 > 해운산업연구실]
- ■ [상사(商社)와의 인터뷰를 통한 선박비즈니스 현황 점검] / 일본 소지츠 마린 앤드 엔지니어링(Soj...
- ... 음으로써, 당사의 신조선(보유선박)을 기반으로 하는 장기용선의 비즈니스 모델이 무너졌다" -드라이벌크선 시황은 2017년 들어 확실히 회복 단계에 있다 "16...
- 2017-04-10 / 조회수 1669
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- [해운물류 > 해운산업연구실]
- ■ [상사(商社)와의 인터뷰를 통한 선박비즈니스 현황 점검] / 일본 미츠이물산(三井物産) 선박영업부...
- ... "선박영업부는 신조선 매매가 중심이고, 선박사업개발부에서는 일반 상선(컨테이너선·벌크선)과 LNG 운송선의 선박자산관리(보유) 업무를 수행하고 있다. 동양선박은 용선...
- 2017-04-06 / 조회수 1898
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- [해운물류 > 해운산업연구실]
- ■ 상사 파이낸스(商社 Finance) 부활 조짐 / 1980-90년대 선·화주 공생으로의 회귀
- ... 다. 해당 상사는 신조선박을 운영할 예정인 오퍼레이터(선사)와 화물수송 장기계약을 맺어 선주가 자금난을 겪게 될 가능성을 크게 줄일 수 있습니다. 단, 현재 일부 대형상사를 제...
- 2017-03-21 / 조회수 1013
