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- [항만 > 항만정책연구실]
- ■ 선박 사고 시 도선사 책임 제한 움직임 / 국토교통성 검토 회의에서 구체적 논의
- ... 사고 당시 아사히 신문 등은 두 침몰 사고를 비교·분석하기도 했습니다. 현재 좌초 등의 선박 사고 발생 시에, 도선사에게 책임을 묻는 기준은 ‘중대한 과실’인지 여부입니다. 그...
- 2016-12-16 / 조회수 3963
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- [항만 > 스마트항만연구실]
- 현재의 급격한 기술의 발전은 기존의 체계를 무너뜨릴 것이라는 전망이 지속되고 있습니다
- ... 고 있던 사람들은 신선한 공기로 숨을 쉬는 것 말고는 뭘 더할 수 있을까요? 옥스퍼드 대학의 연구에 따르면 컴퓨터의 발달로 미국내에서 47%의 직업이 사라질 위험에 처해있다고 합...
- 2016-12-15 / 조회수 8823
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- [해양 > 북방극지연구실]
- □ 북극의 유니콘이라 불리는 일각고래(외뿔고래)에 대한 소식입니다. 유니콘처럼 긴뿔은 사실은 뿔이...
- ... 는 표시일 뿐 송수신을 위한 안테나(antenna) 기능은 없다고 합니다. 북극의 비밀은 알면 알수록 매우 신비롭습니다. 출처 : http://nyti.ms/2eDPslt
- 2016-12-14 / 조회수 18969
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- [항만 > 항만정책연구실]
- ■ 일본 국토교통성 북극해 배출 규제 강화, 해양오염방지법 관련 정령 17년 1월1일 부터 시행 예고
- ... 해역보다 엄격한 신규 기준을 규정하는 것 등이다. 자료 : 마리나비 일본 해사신문, 12월 14일 데일리 판 2면
- 2016-12-14 / 조회수 1752
