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[항만 > 스마트항만연구실]
인터넷이 컴퓨터를 넘어서 실제 물리세계로 확장되어감으로 인해 IoT가 일상에서 실현되어 가고 있습니다. Bluetooth, RFID, Zigbee, Wi-Fi...
... 물류기업들은 바로
전
통적인 aggregator들, 즉 3PL 업체라고
전
망하고 있습니다. 동의하시나요? http://www.lloydsloadinglist.com/freight-directory/news/IoT-will-tra...
2016-12-13 / 조회수 3584
[항만 > 스마트항만연구실]
물류에 IoT 기술 적용에 있어 큰 이슈 중 하나는 센서, 송수신기 등의 IoT 장비에 어떻게
전
력을 공급하는가 였습니다
... T 장비에 어떻게
전
력을 공급하는가 였습니다. 배터리가 가장 일반적인 대안이나 일정한 시간이 지나면 하나하나 충
전
해주거나 교체해야한다는 어려움이 있습니다. 최근 각광을 받는것은 에너지수확(Energy Harvesting)기술,...
2016-12-13 / 조회수 3442
[수산 > 해외시장분석센터]
2016년 12월 7일, FDA가 對미 식품 수출 시설 점검과 관련된 가이드라인을 발간했습니다.
... 작년 11월 식품안
전
현대화법(Food Safety Modernization Act, 이하 FSMA)의 제3자 인증 프로그램과 관련된 최종규정을 통해 승인기관(Accreditation body)과 제3자 인증기관(Third-Par...
2016-12-12 / 조회수 5958
[항만 > 항만정책연구실]
■ 중국 상해항 / 2016년 1월~11월 누계 컨테이너 물동량 3,404만 6,000 TEU로 집계·...
... 컨테이너 물동량은
전
년 동월 대비 6% 늘어난 322만 TEU로 집계되었다고 발표하였습니다(12월 9일). 322만 TEU 실적은 2016년 내 6개월 연속 증가하고 있는 것입니다. 총 물동량(비컨 물량 포함)은
전
년 동월 대비 9% 늘어난 4,472만 9,000톤으로, 2016년 내 2개월 연속 증가하고 있는 것입...
2016-12-12 / 조회수 2525
[항만 > 스마트항만연구실]
[자율주행기술의 현실]
... 2021년까지 완
전
자율주행자동차를 생산할 것이라고 하지만 요즘 발생하고 있는 자율주행차량사고 등 현실적으로 몇 십년이 더 걸릴 것이라는 반론도 의미가 있으므로 살펴보도록 하자. http://www.wsj.com/articles/self-driving-hype-do...
2016-12-12 / 조회수 3609
[해양 > 경제산업연구실]
중국은 올 초 스리랑카를 방문해 ‘콜롬보 항만도시 건설 프로젝트’라는 선물보따리를 안겨주었습니다. 총 14억 달러(약 1조 5,000억원)을 ...
... (일명 진주목걸이
전
략)하길 원하기 때문입니다. 아시다시피 인도양은 21세기 들어 가장 중요한
전
략적, 지정학적 요충지로 꼽히고 있습니다. 일본과 미국의 연합
전
선으로 굳건한 태평양으로의 진출보다 군사적 역량을 펼치기 좋은 지역이...
2016-12-12 / 조회수 5603
[항만 > 스마트항만연구실]
신기합니다. 정말 원리가 뭘까요...
... 신기합니다. 정말 원리가 뭘까요...
2016-12-10 / 조회수 1790
[해양 > 혁신성장연구실]
파푸아뉴기니(PNG)에서 2019년 초에 세계 최초로 해저광물 개발 시작 예정
... ight는 몇 달
전
에 한 컨퍼런스에서 육상 구리 광구의 경우 평균 함유량이 0.7%에도 미치지 못하는데 비해 솔와라 1 광구는 7.2%에 달한다고 말했다. 그동안 경제성 부족과 환경훼손 논란에 따른 지역사회의 반대, 관련 법제도 미비 등으로 해저광물자원 개발이 상업적으로 성공한 예가 없었다. 해저광물자원 개발을 선도하는 ...
2016-12-10 / 조회수 5309
[해양 > 북방극지연구실]
오늘 오후에 개최된 북극이사회 해양환경 워킹그룹(PAME) 세미나를 마지막으로 지난 4일간의 첫 ...
... 가한 가운데 첫 도
전
을 무사히 마칠수 있었습니다. 깊이 감사드립니다. 특히 오늘 KMI에서 개최된 북극이사회 세미나에서는 국내
전
문가들이 제기한 새로운 해양기술과 아이디어에 대...
2016-12-09 / 조회수 3169
[항만 > 항만정책연구실]
[인터뷰 일본 3개 메이저 정기선사 사업 통합] 일본 NYK 하라다 히로키 경영위원 / “정기선 무한경쟁...
... 합병 경위와 향후
전
망을 인터뷰하였다. .(Interviewer는 마리나비 일본해사신문 Arimura Tomonari 편집위원 ■ 시너지 극대화 Q : 향후의 과제는 A :...
2016-12-09 / 조회수 4800
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