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- [해양 > 해양수산통계센터]
- “싱가포르항 입항 컨테이너선 평균선형 대형화 추세...”
- ... 입항 컨테이너선 척수(1만 7,932척)와 총톤수(8억 1,901만GT)로 각각 전년보다 1.2%, 5.7% 증가했다. 싱가포르항을 입항하는 컨테이너선의 평균선형(GT/척...
- 2017-03-29 / 조회수 1480
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- [해운물류 > 해사안전연구실]
- 국내 조선소에 반가운 뉴스입니다
- ... 국내 조선소에 반가운 뉴스입니다. 우리나라가 LNG추진선박을 통해서 해운과 조선이 상생할 수 있는 토대가 만들어 지길 기대해 봅니다.
- 2017-03-23 / 조회수 804
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- [항만 > 항만수요예측센터]
- < 입스위치항, 2016년 선박 입항 척수 최고 기록 갱신 >
- ... 16년 선박 입항 척수 최고 기록 갱신 > - 2016년 입스위치항의 선박 입항 기록은 743척으로 전년대비 8% 증가하여 최고치를 기록함 - 입항톤수는 전년대비 13% ...
- 2017-02-28 / 조회수 1288
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- [수산 > FTA이행지원센터]
- 『2017년 노르웨이 고등어 쿼터 증가로 우리나라 시장 점유율 확대 여력 커져』
- ... 중국의 고등어 어선척수가 증가함에 따라 북태평양 공해 해역에서의 중국어선의 조업규모도 확대되고 있어 고등어 자원회복에 영향을 미칠 것으로 예상된다. ■ 우리 어장의 고등어...
- 2017-02-28 / 조회수 3782
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- [해양 > 경제산업연구실]
- “선박 손실량 감소 추세로 본 선박 운송 안전성 개선”
- ... 큰 부문이 손실 척수 기준에서 상위권을 차지한다. 일반화물선 부문은 1996년부터 2016년까지 총 1,033척의 손실을 기록하여 척수 기준 전체의 50%를 차지하였다. 한편 ...
- 2017-02-27 / 조회수 1711