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  • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • 현재 운송 업계는 격렬하고 도전적인 상황에도 불구하고 새로운 투자자들의 관심을 끌기 위해 노력...
  • ... 물 종류 및 선박 크기를 기초로 이윤, 유동성, 전반적인 회전율이 결정되며 자본집약적이고 매우 경쟁적이다.매출은 유동적이고 소득은 용선자 나아가 화주에게 달려있다. 그래서 최근에...
  • 2017-10-31 / 조회수 1355
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  • [해양 > 혁신성장연구실]
  • 중국, 71.8m 해상풍력 블레이드 개발 계약 체결
  • ... 중국, 71.8m 해상풍력 블레이드 개발 계약 체결 덴마크 기업인 LM wind power 사는 중국의 해상풍력 선도기업인 Envision 사와 71.8m 규모의 블레이드 개발 계약을 체결했다고 발표했다. 새로운 71.8m 블레이드는 Envision 사의 4.5MW...
  • 2017-10-31 / 조회수 1015
• • [수산 > 수산정책연구실]
  • 중국 연간 수산물 생산량의 1/3이 저급어(trash fish)
  • ... 으로 소비하기에는 크기가 너무 작아 저급어는 사료용으로 가공된 후 어류 양식장에 이용되는 수요가 증가하고 있다. 그린피스는 향후 해양 생태계가 더 파괴되기 전에 중국정부가 이러한 유형의 어획활동을 보다 강하게 규제하는 것이 시급하다고 경고하고 있다. 출처: http://www.greenpeace.org/eastasia/p...
  • 2017-10-31 / 조회수 939
• • [해양 > 중국연구센터]
  • 장쑤성(江苏省), 중국-유럽 정기 화물열차 발전 실행방안 발표
  • ... 장쑤성(江苏省), 중국-유럽 정기 화물열차 발전 실행방안 발표 ■ <장쑤성 중국-유럽 정기열차 구축 및 발전계획 실시방안(2017-2020)> 발표, 2020년까지 중국-유럽 정기열차 850회 이상 운행 목표 수립 최근 장쑤성교통운수청은 장쑤성 발전개혁위원회와 공동으로 <장쑤성 중국-유럽 정기열차 ...
  • 2017-10-31 / 조회수 756
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  • [수산 > 양식어업연구실]
  • “노르웨이 노텍(Nortek), 칠레 연어 양식장에 실시간 모니터링 시스템 수출”
  • ... 이지 설치 위치와 크기를 결정하며, 바지선의 위치를 파악하며, 사료급이방식를 조절하여 사료비용을 절약할 수 있다. 노텍의 관계자는 칠레의 양식환경에 대한 연구를 수행한 결과 도플...
  • 2017-10-31 / 조회수 1214
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  • [수산 > 수산업관측센터]
  • "원양어선 크기 규제 완화 요청"
  • ... "원양어선 크기 규제 완화 요청" -일본 규제개혁추진 4차 실무그룹회의가 10월 27일 도쿄에서 개최되었으며, 어선 크기관련 규제가 주요 의제로 상정되었음 -업계 관련자들은 어획 효율과 거주성 향상을 위해 '어선 크기 규제를 완화하는 ...
  • 2017-10-31 / 조회수 847
• • [수산 > FTA이행지원센터]
  • 「올해 장수성 양청후(阳澄湖) 민물게 생산량 600톤 감소, 도매가격 30% 상승」
  • ... 빈도가 높아지고 크기도 예전보다 크다. 평균 민물게 한 마리의 무게는 작년보다 25그램 정도 많다. 하지만 양청후를 음수 수원지로 규획되면서 민물게 양식량 때문에 수질에 영향을 미치지 않도록 올해 양청후의 민물게 생산면적을 작년의 3.2만 묘(약 21.3㎢)에서 올해의 1.6만 묘(약 10.7㎢)로 감소시켰다. 따라...
  • 2017-10-30 / 조회수 749
• • [수산 > 수산업관측센터]
  • 러시아의 Russian Fishery Company (RFC), 6척의 트롤어선 신조 착수
  • ... 길이 108.2m 크기로, 추가로 2척이 더 건조될 수 있다고 함 - 계약 가격은 370억 루블(640백만 달러)로 '투자쿼터' 프로그램에 따라 건조될 예정임 * 투자쿼터는 러시아의 수산 생산을 확대하기 위해 수산분야에 투자를 할 경우 어획 쿼터를 추가로 제공하여 발생하는 비용의 부담을 덜어주는 개념임...
  • 2017-10-30 / 조회수 824
• • [수산 > FTA이행지원센터]
  • 『 그린피스, 중국의 저급어 어획 문제 경고』
  • ... 4백만 톤이 작은 크기이거나 미성숙한 저급어였으며, 연근해 자원 고갈로 인해 저급어의 비중이 계속해서 증가하는 것으로 나타남 - 이는 동중국해 어장의 어종 구성에서 분명하게 확인할 수 있는데, 1950년대 이후 어획량은 꾸준히 증가세이지만, 구성을 살펴보면 갈치, 참조기 등 고부가가치의 어류(traditional hig...
  • 2017-10-29 / 조회수 1413
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  • [해운물류 > 해사안전연구실]
  • 컨테이너선과 LNG선 평균 크기, 20년간 2배이상 커져
  • ... 과 LNG선 평균 크기, 20년간 2배이상 커져 클락슨 리서치의 데이터에 따르면, 지난 20년 동안에 컨테이너선박과 LNG선박의 평균 크기가 2배 이상 커진 것으로 분석됨. 클락슨 리서치가 조사한 세계 화물선 선단의 평균 선박의 크기는 지난 20년 동안에 69% ...
  • 2017-10-29 / 조회수 1783

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