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* 총 528건의 게시물이 있습니다. (49/53 페이지)

• • [항만 > 스마트항만연구실]
  • 글로벌 E-commerce기업, 글로벌 물류영향력 증대
  • ... 완전한 물류체인 통제를 위하여 선박용선, 물류거점(항만) 임대 등을 통해 글로벌 물류영향력을 증가시켜나가고 있음 해운항만분야에서는 이미 CMA CGM, Maersk, Zim 등의 글로벌 선사가 중국의 글로벌 E-commerce기업인 Alibaba와 선박공간예약 허가 협약 등이 이루어지고 있음 우리나라도 증대되고 있는 E-...
  • 2017-03-13 / 조회수 453
• • [해양 > 경제산업연구실]
  • “항만 내 저유황 연료유 사용 확대는 항만 기항 패턴 변화에 영향 줄 수 있어”
  • ... 자국 항만을 배출통제구역(Emission Control Area: ECA)으로 설정 한 것은 상당히 현실적인 방향이라고 평가되고 있다. 또한 중국의 ECA 설정은 향후 저유황 연료유 사용 강제화에 앞서 그 실현 가능성을 시험 해 볼 수 있는 기회가 될 수 있다. [벙커링을 위한 항만의 요건] 2020년 항만 내 황산화물...
  • 2017-03-09 / 조회수 1318
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  • [해양 > 혁신성장연구실]
  • LNG 연료 연안 이동식 장비
  • ... 뿐만 아니라 배출통제지역(ECA) 확대, 배출량 할당제 등 세계적으로 강화되고 있는 규제에 대한 대비책이 될 수 있을 것으로 보인다. 보다 자세한 내용은 아래의 링크에서 확인이 가능합니다. http://www.marinelink.com/news/lngfueled-o...
  • 2017-03-09 / 조회수 1079
• • [수산 > 국제수산연구실]
  • EU는 퀴라소(Curaçao)와 솔로몬제도( Solomon Islands)를 IUU어업* 예비 비협력국(Pre-identification)에서 지정해제 하였다고 발표했습니...
  • ... 어선 모니터링과 통제 개선 등 일련의 법적·행정적 조치를 취하였습니다. ※ IUU 어업 규모 : 연간 세계 어획고의 19%(100억 유로) ○ ‘16년 스리랑카(6월) 및 기니(10월)에 대한 지정해제후 이번의 ...
  • 2017-03-09 / 조회수 738
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  • [수산 > 수산정책연구실]
  • KMI 월간동향(해양/수산) 제2호 "EU 공동어업정책 개정안 통과, 어선 모니터링 등 지속가능한 ...
  • ... 서의 조업에 대한 통제를 강화하고 어선의 편의치적 행위를 통한 자금세탁, 탈세행위 등이 감소 될 수 있을 것으로 기대하고 있다. 이러한 EU의 어선 감시강화체제는 향후 국제적인 ...
  • 2017-03-09 / 조회수 526
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  • [수산 > 수산정책연구실]
  • 해양환경단체 OCEANA와 위성사진 활용 환경보호 단체 Sky Truth, 그리고 Google은 Global Fishing Wa...
  • ... 태 파악이 힘들고 통제가 거의 불가능하다고 간주되었지만, 이번 프로젝트를 통해 약 90% 이상의 냉동화물선의 환적 행위를 추적할 수 있는 것으로 알려졌습니다. 이제 환적에 대한 ...
  • 2017-03-09 / 조회수 1574
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  • [수산 > 해외시장분석센터]
  • 미국 수산물 및 일반 식품 가공시설 위반사항 적발
  • ... 품안전 위험요소를 통제하기 위한 HACCP 계획이 수립되어 있지 않았습니다. 둘째, 제품 포장시 식품과 직접 접촉되는 포장재질의 불청결한 관리로 인해 식품 오염을 유발할 것으로 우려되며, 그 외 제조시설 내 세면장 및 화장실 시설 관리, 건조실 내 해충의 배설물, ...
  • 2017-03-08 / 조회수 1082
• • [수산 > 해외시장분석센터]
  • 중국, 식품안전에 대한 조치 강화
  • ... 위험을 예방하고 통제하기 위해 올해부터 부정행위에 대해 엄격히 처벌할 것이라고 말했습니다. 비 국장에 따르면 지난해 중국 전역의 식품안전당국과 공안부는 181,000건의 위반자를 처벌했으며 이는 그러한 위반에 대한 효과적인 억제 기능을 보여주고 있다고 합니다. 그러나 이러한 개선에도 불구하고 가축 및 가금류에 대한 살충...
  • 2017-03-08 / 조회수 1257
• • [항만 > 항만정책연구실]
  • ■ Drewry, 일부 얼라이언스의 기항지 선택이 비논리적이라고 밝힘
  • ... 있어서는 선사의 통제하에 있기 때문에 많은 상관관계가 약한 것으로 분석됨 예를 들어 베네룩스 항만의 경우 “Occean과 THE Alliance는 기항지 선택시 해당 얼라이언스 가입선사의 터미널 선호도와 매우 밀접하게 연관되어 있으나 2M의 경우는 정반대이다”라고 지적함 Davidson은 “이 분석에서 보여 주듯이 각...
  • 2017-03-07 / 조회수 872
• • [해양 > 경제산업연구실]
  • [KMI 월간동향: 미래 해운산업의 새로운 비즈니스 모델로 무인화선박(Unmanned Ship) 논의 지속]
  • ... 과적으로 운영하고 통제하기 위한 제도와 규정이 함께 등장했다. 전 세계적으로 학계와 산업계에서는 무인화선박의 시스템 구상에서부터 무인화선박 운항으로 변화 될 해운산업의 모습을 예측하고 있다. 무인화선박에 필요한 통신·설비 기술...
  • 2017-03-07 / 조회수 672

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