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- [해양 > 북방극지연구실]
- [매일북극] 세계 두번째 해운회사인 MSC 북극항로를 이용하지 않기로 결정
- ... 사에서 기후변화로 해빙의 속도와 규모가 늘어나자 시범운항을 시도 하였음. MSC는 매년 2천 백만 컨테이너들이 북극항로를 이용하지 않고 고객들에게 운송되고 있고 더 이상 북극항로...
- 2019-10-19 / 조회수 2165
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- [해양 > 북방극지연구실]
- [매일북극] 세계경제포럼, 노르딕 국가들의 안내를 따른다면 북극을 살릴 수 있을지도…
- ... 만 가능해짐. 해빙으로 인하여 국제 물류와 크루즈 여행사업이 증가하였고 그로 인한 환경적 문제가 발생하였음. 특히 올해 그린란드에 방문한 여행객은 대략 3,200 명으로 하루...
- 2019-10-17 / 조회수 2312
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- [해양 > 해양환경·기후연구실]
- 멸종의 시대: 작은 해조류가 그린란드 빙하의 해빙의 시작점이다.
- ... 그린란드 빙하의 해빙은 기후위기의 전조로 알려져 있으나, 빙하의 해빙이 생물다양성에 미치는 영향에 대해서는 간과되어 왔다. 멸종의 속도를 예측하기 위해 과학자들은 북극 기지에서 ...
- 2019-09-30 / 조회수 1813