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- [항만 > 항만정책연구실]
- 일본정부, 온실가스(GHS) 배출 제한을 위하여 저연비선박을 대상으로 엔진출력제한 제안(3)
- ... 승인·채택하고, 2024년 이후의 발효가 유력시 될 것으로 예상됨. 2050년의 총배출량 감축을 위해서는 "경제적 인센티브 수법"(MBM)의 도입이 필요. 올...
- 2019-02-01 / 조회수 2575
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- [해양 > 혁신성장연구실]
- 세계 해양 배출제어시스템 시장 규모, 2024년 140억 달러 이상 전망
- ... 억 달러 수준에서 2024년 140억 달러를 넘어설 것으로 전망된다. 환경 및 건강 문제가 증가하면서 해양오염과 관련된 정부의 규제가 엄격해짐에 따라 해양 배출제어시스템 시장 성...
- 2019-01-14 / 조회수 10236
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- [항만 > 항만정책연구실]
- 러시아 국영기인 Rosadom, 러시아의 북극항로 개발 책임기관으로 공식 지정
- ... 톤을 기록했으며, 2024년까지 약 8,000만 톤에 이를 것으로 전망하고 있다. 자세한 내용은 아래 링크를 참조하시기 바랍니다. https://worldmaritimenews...
- 2019-01-08 / 조회수 1731
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- [수산 > 해외시장분석센터]
- 러시아 정부, 공격적인 수산물 육성·수출 정책 시행 계획
- ... 현재 85%에서 2024년까지 45%까지 끌어내리겠다는 계획입니다. 한편 부가가치 창출이 가능한 수산가공품에 대해서는 육성정책을 지금보다 더 강력하게 펼칠 것으로 예상됩니다....
- 2018-12-22 / 조회수 3545
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- [해양 > 해양환경·기후연구실]
- 파리협정 이행 세부규칙(rulebook)을 채택하였으나, 범세계적인 대응 행동 수준은 여전히 부족
- ... 여타 국가들에게는 2024년부터 매년 2년마다 기후 행동에 대한 보고서를 제출하도록 하고 있다. 아울러, 미래의 국제 탄소거래 시장은 정규화된 규칙(standardized set...
- 2018-12-21 / 조회수 1605