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- [해운물류 > 해운산업연구실]
- 세계 조선업 업계 지도 재편. 민관일체 구조조정 추진 등 일본의 현 대응 전략은
- ... 등 일본 정부는 2025년까지 충돌 위험성이 있는 상황을 선박이 자동으로 회피할 수 있는 기술 등을 구현하는 phase 2에 해당하는 자동운항 기술 실현을 목표로 하고 있습니다...
- 2019-07-22 / 조회수 4214
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- [해양 > 해양수산통계센터]
- 세계 해양 빅데이터 시장, 2025년에 32억 달러에 달할 전망
- ... 따르면, 2019~2025년 동안 해양 빅데이터는 연평균성장률이 21% 이상으로 2025년에 32억 달러에 달할 전망이다. 주요 기업으로는 AIMS-Sinay, Oceanwise...
- 2019-07-19 / 조회수 2189
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- [해양 > 해양수산통계센터]
- 세계 요트 용선시장, 2018~2025년 동안 연평균 5.4% 이상 성장 전망
- ... 정되며, 2018~2025년 동안 연평균성장률이 5.41%를 넘어설 전망이다. 가처분 소득 증가와 숨 가쁜 생활방식에 따른 여가 활동 수요 증가, 고급스러운 기능 제공에 초점을 ...
- 2019-07-19 / 조회수 2102
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- [항만 > 항만정책연구실]
- ■ 영국 정부 's 청정해사계획은 야심찬 제로 배출 목표 설정 (8)
- ... - 영국 정부가 2025년부터 영국 해역에서 운항을 위해 발주한 모든 선박의 선박 운송에서 배출가스 저감을 위한 야심찬 목표를 정함에 따라 배출가스 제로 기술을 설계해야 한다. ...
- 2019-07-12 / 조회수 2188
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- [해운물류 > 해운산업연구실]
- [인터뷰] 국토교통성 오츠보 해사국장. 해운·조선 부활을 위한 노력에 집중을
- ... 적)을 책정하고, 2025년까지 선박이 충돌 위험성이 있는 다른 물체(선박 등)를 자동운항을 통해 회피할 수 있는 기술 등을 가능하게 하는 phase 2까지 구현하는 것을 목표로...
- 2019-07-11 / 조회수 4526
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- [해운물류 > 해운산업연구실]
- 미·중 무역전쟁으로 인한 LNG Second Wave(셰일가스 프로젝트 등)의 감속 가능성은
- ... 나) 등 2023―2025년경 가동을 목표로 벤처기업들이 주도 중인 셰일가스 프로젝트들은 최종투자결정(Final Investment Decision·FID)에 대한 지연 우려가 ...
- 2019-06-28 / 조회수 3101
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- [해양 > 해양수산통계센터]
- 프랑스, 해상풍력발전단지 연간 증설규모 1GW로 확대 계획
- ... 665MW, 이후 2025년부터 2028년까지 연간 500MW 규모의 해상풍력발전단지를 증설하여, 2023년에는 2.4GW, 2028년까지는 4.7GW에서 5.2GW 사이의 해...
- 2019-06-24 / 조회수 2504
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