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- [해운물류 > 해운빅데이터연구센터]2018-08-06 10:54:21/ 조회수 1033
- 금년 상반기 한국조선소 발주선의 60%가 스크러버 장착
- 의사결정을 내리기 전에 남의 의사결정을 참고하는 것이 큰 도움이 되는 경우가 많이 있습니다.
스크러버를 장착하는 선박이 급격히 증가해서 금년 상반기에 한국조선소에 발주한 선박의 60%가 스크러버를 장착하는 것으로 했다고 합니다. 이는 작년과 재작년 발주선박의 경우 25%에 그쳤던 것과 대비되는 것입니다.
고유황연료와 저유황연료의 가격차이는 250-350 달러가 될 것으로 예상되고 있습니다. 저유황연료를 구매할 수 없는 경우 고유황연료를 사용할 수 있지만 저유황연료 급유 전에 고유황연료를 모두 양륙해야 한다는 점, ISO의 저유황료 기준이 2020년 전에 마련될 가능성이 낮다는 점 등이 저유황료 사용의 불확실성을 가중시키고 있습니다.
http://www.seatrade-maritime.com/news/asia/over-60-of-newbuilding-orders-at-korean-yards-in-h1-included-scrubbers.html
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