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    • [해운물류 > 해운빅데이터연구센터]2019-04-16 10:43:17/ 조회수 1689
    • ❙스크러버 장착 허용은 다양한 문제를 불러와
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    • ∘ 최근 홍콩선사 ‘WAH KWONG’의 해운사업최고경영자는 인터뷰에서 스크러버 사용을 허가한 IMO의 결정에 문제가 있다고 지적함
      ∘ 스크러버 사용은 황산화물을 해상으로 배출하거나 별도의 처리과정을 통해 처리하기 때문에 근본적으로 해결하는데 한계가 있으며, 결과적으로 정유사들에게 중유 생산을 지속할 여지를 남김
      ∘ 스크러버 장치운영에 별도의 에너지가 필요하기 때문에 연료 소비량이 증가할 수밖에 없으며 이는 더 많은 이산화탄소(CO2) 배출로 이어짐. 이는 IMO에서 추진하는 2050년 탄소중립(CO2 zero)과 배치된다고 설명함
      ∘ 최근 스크러버 장착선의 경우 일반 용선료에 비해 높은 가격을 받고 있으나 선주입장에서는 장기적으로 장비부식, 추가전력소비, 폐기물 배출 등 기술적인 문제가 발생하여 선가를 낮추는 요인이 될 수 있다고 경고함
      https://lloydslist.maritimeintelligence.informa.com/LL1126931/Scrubbers-and-new-fuels-are-changing-the-business-landscape
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