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    • [해운물류 > 해운빅데이터연구센터]2019-10-31 09:01:15/ 조회수 2250
    • 대형선 부족으로 인해 병렬운항(tandem sailing) 실시
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    • ∘ 스크러버 장착으로 인해 대형 컨테이너 선박 수요가 증가하여 중형선박을 병렬 운행하는 사례가 나타남. 알파라이너에 따르면 아시아-서 아프리카 서비스에 투입되는 8,189TEU선박이 중형선박 2대(5,466TEU, 4,178TEU)로 교체됨
      ∘ 교체된 2개 선박은 동일한 항만을 하루 간격으로 따라가는 병렬운항(tandem sailing)을 실시함
      ∘ 이러한 현상은 높아지는 용선료 때문으로 8,500TEU급의 하루 용선료가 30,000달러에 달하며 4,000TEU급은 14,200달러로 나타나 중형선박 2척과 대형선간의 운영비용에서 큰 차이가 없는 것으로 나타남
      https://www.tradewindsnews.com/containerships/container-lines-opt-for-tandem-sailing-/2-1-685669
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