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    • [해운물류 > 해운정책연구실]2017-11-20 14:54:56/ 조회수 944
    • 북극항로의 태생적인 제약을 극복하기 위해 컨테이너 및 일반 벌크화물 등의 운송도 내빙 또는 쇄빙 능력을 갖춘 셔틀선박으로 북극항로를 이용하여 허브항만까지 운송후 일반선박으로 환적하는 방식이 확대될 것으로 보인다.
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    • 북극항로의 태생적인 제약을 극복하기 위해 컨테이너 및 일반 벌크화물 등의 운송도 내빙 또는 쇄빙 능력을 갖춘 셔틀선박으로 북극항로를 이용하여 허브항만까지 운송후 일반선박으로 환적하는 방식이 확대될 것으로 보인다.

      노바텍의 캄차카 LNG 허브 항만 건설 등과 같은 형태의 허브항만 전략이 북극항로에도 적용될 것이다.

      https://www.porttechnology.org/news/tech_wisdom_northern_sea_route_potential
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