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    • [해운물류 > 해운산업연구실]2017-08-31 15:18:06/ 조회수 1361
    • 허리케인 하비 (Hurricane Harvey)가 미국 정제 능력의 약 1/4을 폐쇄 한 후 트레이더들이 미국과 중남미로 보내기 위해 아시아에서 석유 제품을 구매하기 위해 애 쓰고있다
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    • 허리케인 하비 (Hurricane Harvey)가 미국 정제 능력의 약 1/4을 폐쇄 한 후 트레이더들이 미국과 중남미로 보내기 위해 아시아에서 석유 제품을 구매하기 위해 애 쓰고있다. Goldman Sachs에 따르면 미국의 약 410 만 bpd(정제 용량의 23 %)가 오프라인 상태이며 휘발유, 디젤 및 제트 연료를 운반하는 주요 파이프 라인은 공급 부족으로 인해 납품 또는 마감 라인을 조정하기 시작했다고 한다. 덕분에 한국, 일본의 제트유 선적가(differntial)는 10~30센트로 일주일전 -40~50센트 대비 큰폭으로 상승한 것이다. 남미향 디젤의 싱가폴 수요도 증가하고 있지만 인도화물의 문의는 적은 편이다.
      http://www.hellenicshippingnews.com/traders-in-asia-buy-oil-products-to-send-to-u-s-add-u-s-option-to-ships/
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