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- [해운물류 > 해운빅데이터연구센터]2017-07-11 10:26:11/ 조회수 1406
- KMI 주간해운시장포커스 통권 352호 (2017.07.03.~07.07)
- KMI 주간해운시장포커스 통권 352호 (2017.07.03.~07.07)
[유조선 시장]
○ VLCC, 공급 억제 노력으로 운임 상승
▶ 연이은 운임 하락으로 선주가 공급을 제한하려는 움직임을 반영하여 VLCC 시장 전체 성약건수가 전주 대비 약 32%가 감소하였으며 중동-대서양 항로의 소폭 하락을 제외하고 중동 및 서아프리카 시장 모두 운임이 상승하였음
- VLCC 평균 운임은 15,110 달러(일)로 전주 대비 433 달러(3.0%) 증가하였으며 ‘중동-중국’ 운임지수는 WS 52.5p로 전주 대비 1.5p(2.9%) 상승하였음
- 연료유 가격은 유럽 일부 항만을 제외하고 대부분의 항만에서 상승하였음
▶ 중동시장 항로별 운임은 한국향 15,053 달러/일(+4%), 일본향 18,333 달러/일(+6%), 싱가포르향 19,051 달러/일(+7%), 미국향 9,483 달러/일(-6%), 유럽향 7,148 달러/일(-1%) 기록. 서아프리카 시장은 중국향 17,570 달러/일(+5%), 미국향 29,752 달러/일(+13%), 인도향 29,789 달러/일(+16%) 기록
○ 제품선, U.S. Gulf를 제외하고 운임 상승
▶ 대서양시장 : U.S. Gulf의 체선이 해소되면서 제품선 선복량을 흡수하여 U.S. Gulf 시장은 운임이 하락하고 북해 시장은 공급 감소로 운임이 소폭 상승하였음
▶ 아시아시장 : LR시장은 지난주에 이어 지속적인 수급 개선으로 운임이 상승하였음. 인도-일본 항로 운임은 소폭 하락하였음
- 제품선 평균 운임은 8,140달러(일)로 전주 대비 514 달러(5.9%) 감소하였고, 싱가폴-일본 항로 운임은 WS 145.0p로 전주 대비 2.5p(1.7%) 하락하였음
- 대서양 MR 항로별 운임은 북해-미동안 8,390 달러/일(+2%), 북해-서아프리카 9,291 달러/일(+2%), 미걸프-북해 7,842 3,236달러/일(-59%), 미걸프-남미동안 12,308 달러/일(-21%) 기록
- 아시아 항로별 운임은 중동-일본 LR1 8,451 달러/일(-0%), LR2 8,291 달러/일(+11%) 기록. MR은 인도-일본 8,597 달러/일(-5%) 기록
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