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- [해운물류 > 해운빅데이터연구센터]2017-06-30 18:20:34/ 조회수 1149
- ○ Drewry : 중형 선사들 간의 M&A 붐이 일어날 것인가?
- ○ Drewry : 중형 선사들 간의 M&A 붐이 일어날 것인가?
▶ Drewry에 따르면 상위 20개 선사 간의 추가 인수합병 기회는 줄어들고 있으며, 중형 선사 간의 인수합병들이 이어질 가능성이 높음
- ONE의 창립은 CMA CGM 및 APL, COSCO 및 CSCL, Maersk Line 및 Hamburg Sud, UASC와의 Hapag-Lloyd 등과 같은 컨테이너 업계의 인수합병 추세와 일치
- 2021년까지 현존 선대와 발주량을 합한 관점에서 볼 때, 상위 5개 선사가 전세계 컨테이너 선복량의 약 60%을 보유하게 됨
- 상위 7개 선사와 이외의 선사 간의 격차가 커짐에 따라 필연적으로 소규모 선사의 비용 경쟁력은 하락할 수 밖에 없으므로 인수합병을 고려할 것이라고 전망
원문 URL : http://worldmaritimenews.com/archives/223052/drewry-new-wave-of-mas-to-include-medium-sized-carriers/
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