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- [해운물류 > 해운빅데이터연구센터]2017-05-23 10:15:48/ 조회수 1654
- KMI 주간해운시장포커스 통권 347호 (2017.05.15.~05.19)
- KMI 주간해운시장포커스 통권 347호 (2017.05.15.~05.19)
[유조선 시장]
○ VLCC, 수요 둔화로 운임 대폭 하락
▶ 중국 정제공장 가동이 중단되는 등 수요가 둔화되면서 전주 대비 가용 선복량이 약 25% 증가하였음. 이로 인해 시장 전반적으로 성약 건수가 전주 대비 약 64% 감소하여 운임이 대폭 하락하였음
- VLCC 평균 운임은 12,479 달러(일)로 전주 대비 6,195 달러(49.6%) 감소하였으며 ‘중동-중국’ 운임지수는 WS 52.5p로 전주 대비 4.5p(7.9%) 하락하였음
- 연료유 가격은 아시아 일부를 제외하고 대부분의 항만에서 상승하였음
▶ 중동시장 항로별 운임은 한국향 12,691 달러/일(-32%), 일본향 15,100 달러/일(-32%), 싱가포르향 14,803 달러/일(-35%), 미국향 7,503 달러/일(-45%), 유럽향 5,700 달러/일(-47%) 기록. 서아프리카 시장은 중국향 14,625 달러/일(-27%), 미국향 25,049 달러/일(-24%), 인도향 22,767 달러/일(-21%) 기록
○ 제품선, 가용선박 증가로 운임 하락
▶ 대서양시장 : U.S. Gulf 시장은 가용선박이 증가하여 북해행을 중심으로 운임이 하락하였으나 북해시장은 상대적으로 공급이 조절되어 소폭 상승하였으며 공급 개선은 당분간 이어질 것으로 보임
▶ 아시아시장 : LR시장은 계절적 비수기로 접어드는 모습을 보이며 대폭 하락하였으며 다음 주 라마단이 시작될 예정이므로 추가 하락이 예상됨, MR 인도-일본 항로 운임은 소폭 상승하였음
- 제품선 평균 운임은 7,023 달러(일)로 전주 대비 521 달러(6.9%) 감소하였고, 싱가폴-일본 항로 운임은 WS 140.0p로 전주 대비 변동 없음
- 대서양 MR 항로별 운임은 북해-미동안 7,038 달러/일(+3%), 북해-서아프리카 8,451 달러/일(+6%), 미걸프-북해 1,945 달러/일(-53%), 미걸프-남미동안 11,321 달러/일(-16%) 기록
- 아시아 항로별 운임은 중동-일본 LR1 5,171 달러/일(-30%), LR2 6,370 달러/일(-36%) 기록. MR은 인도-일본 6,714 달러/일(+3%) 기록
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