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- [해운물류 > 해운빅데이터연구센터]2017-03-28 09:57:52/ 조회수 1698
- KMI 주간해운시장포커스 통권 339호 (2017.03.20.~03.24)
- KMI 주간해운시장포커스 통권 339호 (2017.03.20.~03.24)
[유조선 시장]
○ VLCC, 수요 부진으로 운임 하락
▶ 중동시장은 전주 대비 성약건수가 약 9.3% 감소하면서 운임하락세를 보였으며, 서아프리카 시장 역시 인도향을 중심으로 대부분의 항로에서 운임이 하락하였음
- VLCC 평균 운임수익은 12,790 달러(일)로 전주 대비 4,233 달러(24.9%) 감소하였으며 ‘중동-중국’ 운임지수는 WS 52.0p로 전주 대비 3.0p(5.5%) 하락하였음
- 연료유 가격은 대부분의 항만에서 하락하였음
▶ 중동시장 항로별 운임수익은 일본향 13,825 달러/일(-24%), 한국향 9,658 달러/일(-34%), 싱가포르향 12,273 달러/일(-29%), 미국향 10,150 달러/일(-25%), 유럽향 8,141 달러/일(-26%) 기록. 서아프리카 시장은 중국향 17,526 달러/일(-19%), 미국향 26,057 달러/일(+2%), 인도향 20,750 달러/일(-27%) 기록
○ 제품선, 선복량 감소로 운임 상승
▶ 대서양시장 : 북해발 미걸프만행 가용선박 급감, 남미 및 서아프리카 수요 증가 등으로 운임이 상승하였음
▶ 아시아시장 : LR2 운임수익이 다시 회복하여 LR시장은 상승세로 나타났으며 MR 인도-일본 또한 상승하였음
- 제품선 평균 운임수익은 16,540 달러(일)로 전주 대비 3,844 달러(30.3%) 증가하였고, 싱가폴-일본 항로 운임은 WS 150.0p로 전주 대비 변동 없음
- 대서양 MR 항로별 운임수익은 북해-미동안 16,785 달러/일(+28%), 북해-서아프리카 16,768 달러/일(+24%), 미걸프-북해 8,459 달러/일(+119%), 미걸프-남미동안 18,721 달러/일(+30%) 기록
- 아시아 항로별 운임수익은 중동-일본 LR1 11,255 달러/일(+15%), LR2 12,667 달러/일(+7%) 기록. MR은 인도-일본 9,741 달러/일(+4%) 기록
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