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    • [항만 > 스마트항만연구실]2017-06-21 16:24:05/ 조회수 866
    • Kuenz의 David Moosbrugger 전무가 최근 물류에서 가장 극적인 혁신은 항만의 자동화라고 하네요. 그런데 항만에서 시작된 이 자동화기술들이 지금 인터모달 야드와 같은 다른 영역으로 점차 적용되기 시작하고 있다고 합니다. 항만을 위해 개발된 기술들이 복합물류시설에 사용될 수 있고, 여기에서 최적화나 새로운 문제를 해결하기 위해 솔루션을 개발할 필요성도 많다고 언급하고 있습니다. 또한 복합시설에 사용된 자동화 기술들이 터미널에서 안전성과 효율성을 강화하기 위해 항만에서 다시 사용될 수도 있다라고 언급하고 있습니다.
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    • Kuenz의 David Moosbrugger 전무가 최근 물류에서 가장 극적인 혁신은 항만의 자동화라고 하네요. 그런데 항만에서 시작된 이 자동화기술들이 지금 인터모달 야드와 같은 다른 영역으로 점차 적용되기 시작하고 있다고 합니다. 항만을 위해 개발된 기술들이 복합물류시설에 사용될 수 있고, 여기에서 최적화나 새로운 문제를 해결하기 위해 솔루션을 개발할 필요성도 많다고 언급하고 있습니다. 또한 복합시설에 사용된 자동화 기술들이 터미널에서 안전성과 효율성을 강화하기 위해 항만에서 다시 사용될 수도 있다라고 언급하고 있습니다.

      https://www.porttechnology.org/technical_papers/qa_david_moosbrugger_managing_director_kuenz
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