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    • [항만 > 스마트항만연구실]2017-04-30 16:49:48/ 조회수 680
    • 칼마 경영진이 우버의 공유경제가 장래 컨테이너 해운산업에서 트럭운송에 상당한 영향을 미칠 것이라 언급하고 있다
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    • 칼마 경영진이 우버의 공유경제가 장래 컨테이너 해운산업에서 트럭운송에 상당한 영향을 미칠 것이라 언급하고 있다. 현재 도심에서 피크 시 택배 운송트럭과 운전자를 구하는 데 많은 어려움이 있으며, 물류공급망에서 우버의 공유경제 파급효과가 가장 먼저 나타나는 곳은 택배물류라고 제시하고 있다. 현재 트럭 운송은 공장, 대리점 또는 운송 라인에서 특정 컨테이너를 픽업하여 미리 정해진 시간에 운송하도록 계약을 맺고 있어 화물이 없는 비효율적 운행을 지속하고 있다. Frank kho(칼마 경영진)는 이와 같은 비효율성 방지를 위해 “운전자가 통합 시스템에서 미결 주문을 보고 배송 주소와 가장 가까운 것을 선택할 수 있어야 한다“라고 제안하고 있다. Kho는 이와 같은 컨테이너 운송의 ‘우버화’가 ①빈(empty) 트럭의 감소로 도로정체 감소, ②터미널 게이트혼잡도 저하와 트럭 대기시간 절감으로 라스트마일 운송비용 절감 등 모든 이해관계자에게 중요한 영향을 미친다는 점을 강조하고 있습니다.

      https://www.porttechnology.org/news/kalmar_truck_transportation_will_be_uberised
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