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    • [해운물류 > 해사안전연구실]2018-07-27 19:59:08/ 조회수 2017
    • 미국 정유사가 2020년 저유황 연료공급을 선도할 것임
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    • 미국의 정유회사인 엑손모빌 (Exxon Mobil Corp.), 마라톤석유(Marathon Petroleum Corp.) 및 발레로 에너지(Valero Energy Corp.)는 세계적으로 국제해운에 적용되는 보다 엄격하고 강화되어 시행될 황 함유량 기준과 관련하여 현재 임박한 시점을 고려할 때 국제해운에서 활용할 수 있는 최대 정유업체로 인식되고 있음

      제퍼리스 파이낸셜그룹 (Jefferies Financial Group)에 따르면 미국의 선박 연료유의 공급을 위한 정제시스템이 원유를 저유황 연료로 전환 할 수 있는 최대 역량을 보유하고 있기 때문에 규제 시행에 큰 어려움은 없을 것으로 예측하고 있으며 또한 휘발유, 제트연료 및 중간 정제유가 차지하는 비율은 82%이며 전 세계적으로 63%에 해당됨

      로렌스 알렉산더(Laurence Alexander)가 이끄는 제프리 (Jefferies) 애널리스트는 미국의 정제 시스템은 비중이 높은 저질유의 공급 원료를 사용하지만 깨끗한 연료의 정제를 극대화하기 위하여 다양한 조치를 취하고 있음

      2020년 1월부터 전 세계 선적 항로를 운항하는 선박은 온실가스배출을 억제하기 위해 0.5% 이하의 유황 성분이 적은 연료를 사용하도록 요구받고 있으며 새로운 강화된 규정은 소위 청정연료를 생산하고 판매하는 전 세계 정유 업계에 많은 혜택을 줄 것으로 기대되고 있음

      http://gcaptain.com/u-s-refiners-have-edge-ahead-of-2020-low-sulphur-fuel-rules/?utm_source=feedburner&utm_medium=feed&utm_campaign=Feed%3A+Gcaptain+%28gCaptain.com%29&goal=0_f50174ef03-7bba1aaa6c-169940757&mc_cid=7bba1aaa6c&mc_eid=0d16777147
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