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    • [해양 > 경제산업연구실]2017-02-06 13:58:47/ 조회수 1281
    • [해운시장, 위기 극복 가능성]
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    • [해운시장, 위기 극복 가능성]

      2016년 글로벌 해운시장은 과잉선복으로 인한 낮은 용선운임과 주요 해운사의 파산 등으로 어려움이 지속되었다.

      1. 2016년 VLCC는 6%(40척), 수에즈막스는 5%(22척)이 증가하였으며, 과잉선복으로 인해 SCFI종합지수는 전년 대비 평균 18% 하락했다

      2. 2016년 말 기준 글로벌 컨테이너 선복량은 업계 역사상 최저 성장률인 1.5% 성장한 2,027만 TEU를 기록하여 과잉선복 해소에 대한 희망이 제기되고 있다.

      3. 글로벌 컨테이너선 시장은 2017-21년 연평균 3.19% 성장할 것으로 전망된다. 시장의 신성장동력으로 선박관리시스템과 복합물류운송 등의 첨단시스템 도입을 통한 운송경비 절감이 꼽힌다.

      저성장·저운임 시대를 맞은 위기의 해운시장이 재도약하기 위해서는 여전히 많은 노력이 필요할 것으로 보인다.

      자세한 내용은 KMI 월간동향(해운/항만) 제1호을 확인하십시오.
      http://www.kmi.re.kr/web/trebook/view.do?rbsIdx=278&idx=1
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