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    • [해운물류 > 해운산업연구실]2018-07-31 11:14:44/ 조회수 544
    • 대만 양밍해운, 1만TEU급 이상 10척 신조 용선 계획 발표
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    • 대만선사 양밍해운은 1만TEU급 대형 컨테이너 선박 10척을 신조용선하기로 결정했다고 밝혔다. 양밍해운은 일본 쇼에이기센카이샤와 1만 1,000TEU 컨테이너선 5척, 그리스 코스타마레와 1만 2,000TEU 컨테이너선 5척의 용선계약을 각각 체결했다.

      양밍해운이 용선하게 되는 선박은 모두 신조선으로 2020년 2분기에서 2021년 3분기 사이에 인도될 예정이다.

      해당 신조선은 2020년부터 시행되는 선박연료 황산화물(SOx) 규제를 충족할 수 있도록 설계된 선박들이다.

      현재 극동-유럽항로를 운항하고 있는 초대형 컨테이선박들과 동일한 선형의 트윈 아일랜드 타입 컨테이너 선박으로 기존 선박들에 비해 더 많은 화물을 수용할 수 있는 장점이 있다.
      또한 2만TEU 선박과 비교했을 때도 선박의 길이와 폭이 좁아 파나마 운하를 통과할 수 있어 장거리와 중거리 서비스 항로에 모두 유연한 투입이 가능할 것으로 기대되고 있다.

      https://splash247.com/yang-ming-fixes-10-newbuild-boxships-costamare-shoei-kisen-kaisha/
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