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    • [해양 > 혁신성장연구실]2019-07-01 09:31:42/ 조회수 415
    • 덴마크 KnudE사, 풍력과 디젤을 결합한 소형 크루즈 설계 발표
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    • 덴마크 Knud E. Hansen은 현재 IMO 배출 규정에 부합하는 저유황(low‐sulphur) 디젤과 풍력으로 구동되는 100인승 110.3m의 크루즈 선박 설계를 발표했다. 이 선박에는 대형 배터리 뱅크도 포함되어 있어 배출통제구역과 IMO 환경규제 요건에 맞춰 운항할 수 있다. 세 개의 자유형(three free‐standing ) 돛대로 구성되어 있으며, 각 돛에는 리프트 최적화를 위한 조절 가능한 엣지 플랩(trailing-edge flaps)이 있다. 이 돛들은 컴퓨터로 작동하며 가벼운 바람에도 최고 성능을 제공하도록 설계되어 있다. 4개의 디젤 - 전기 엔진과 결합되어 15 노트로 운항 할 수 있다.

      https://www.marinelog.com/news/high-end-cruising-for-the-eco-conscious/
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