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    • [해양 > 경제산업연구실]2017-01-04 15:57:51/ 조회수 1415
    • 2017년 미국 조선소의 기회
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    • "2017년 미국 조선소의 기회 "

      지난해 미국의 조선소는 세계 최초의 LNG 동력 컨테이너선 등 다양한 1,000여척 이상의 선박을 인도하였다. 미국 조선업계는 멕시코만의 석유 및 가스 생산 감소의 영향과 일부 조선소 건설의 지연, 셰일 오일의 개발 등 다양한 부분으로 인하여 우려의 목소리가 나오고 있으나 기대할만한 부분도 존재한다.
      첫 번째 신흥 시장은 미국의 해상 풍력 발전이다. 미국 최초의 해상 풍력 발전소인 Block Island Wind Farm은 매년 약 12만 5천 메가와트를 생산하며, 해안을 따라 비슷한 프로젝트가 계속해서 진행될 것으로 전망한다. 미국의 해상 풍력 산업은 기존 조선 산업 기반의 기술을 통해 발전할 것이며, 앞으로 더욱 성장할 것으로 기대한다.
      또 하나의 기대되는 시장은 국내 페리이다. 미국의 조선소는 수년간의 경쟁과 혁신적인 기술로 최근 증가하는 페리 수요에 적절하게 대응하였고, 워싱턴주에서 뉴욕시에 이르기까지 지방 정부는 승객 운송을 위한 안전하고 효율적이며 친환경적인 대중교통을 모색하고 있으며, 미국의 조선소가 이에 부응하고 있다.
      다음으로 새로운 민간 어선 분야 역시 조선업계의 강력한 시장으로 나타나고 있다. 어선은 환경 보호와 함께 어업 자원의 효율적인 관리를 통하여 최고 품질의 어류를 제공하는 것이 주요 쟁점이다. 미국의 조선소는 이러한 요건에 부응하여 친환경적인 고효율의 어선개발을 주도하고 있다.
      마지막으로 내륙의 바지선은 계속해서 주요 시장으로 자리매김 할 것이다. 인디애나주에서 4번째의 항구를 건설하였고 캔자스항구가 올해 초 재개함에 따라 내륙 바지선에 대한 수요는 그 어느 때보다 유망할 것으로 보인다.
      미국의 조선소는 상업용 선박에서 정부차원의 군용선에 이르기까지 세계에서 가장 정교한 선박을 만들기 위해 노력하고 있으며 시장의 새로운 기회에 대응할 수 있도록 최선을 다할 것이다. 자세한 내용은 아래의 링크를 확인하십시오.
      http://www.marinelink.com/news/opportunities-shipyards420253
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