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- [해운물류 > 해운빅데이터연구센터]2017-06-13 09:59:17/ 조회수 1070
- KMI 주간해운시장포커스 통권 348호 (2017.06.05.~06.09)
- KMI 주간해운시장포커스 통권 348호 (2017.06.05.~06.09)
[유조선 시장]
○ VLCC, 수요 증가세 둔화로 운임 소폭 하락
▶ 중동 시장은 물량 감소로 운임이 소폭 하락하였음. 한편 서아프리카 시장은 지난주에 이어 물량 증가로 운임이 소폭이나마 상승세를 유지하였으며, 당분간 상승세가 이어질 경우 중동 시장의 유휴선복을 흡수할 것으로 예상됨
- VLCC 평균 운임은 14,650 달러(일)로 전주 대비 767 달러(5.0%) 감소하였으며 ‘중동-중국’ 운임지수는 WS 51.0p로 전주 대비 1.5p(12.3%) 하락하였음
- 연료유 가격은 대부분의 항만에서 하락하였음
▶ 중동시장 항로별 운임은 한국향 13,662 달러/일(-9%), 일본향 16,081 달러/일(-9%), 싱가포르향 15,768 달러/일(-9%), 미국향 11,300 달러/일(-7%), 유럽향 8,563 달러/일(-9%) 기록. 서아프리카 시장은 중국향 17,559 달러/일(+5%), 미국향 25,870 달러/일(+4%), 인도향 23,773 달러/일(+2%) 기록
○ 제품선, 남미 수요증가로 U.S. Gulf 시장의 상승세 지속
▶ 대서양시장 : U.S. Gulf 시장은 남미 제품유 수입 증가세로 유휴선박이 감소하여 운임 상승세가 이어졌으며, 북해시장은 지난주 상승 이후 조정 움직임으로 보이며 하락반전하였음
▶ 아시아시장 : LR시장의 LR1 선형은 지난주의 대폭 상승 이후 조정 움직임을 나타났으나 LR2는 상승세를 유지하였고, MR 인도-일본 항로 역시 상승하였음
- 제품선 평균 운임은 8,276 달러(일)로 전주 대비 320 달러(3.7%) 감소하였고, 싱가폴-일본 항로 운임은 WS 140.0p로 전주 대비 변동 없음
- 대서양 MR 항로별 운임은 북해-미동안 9,681 달러/일(-10%), 북해-서아프리카 10,489 달러/일(-10%), 미걸프-북해 5,281 달러/일(+8%), 미걸프-남미동안 14,818 달러/일(+7%) 기록
아시아 항로별 운임은 중동-일본 LR1 6,417 달러/일(-9%), LR2 7,431 달러/일(+11%) 기록. MR은 인도-일본 7,627 달러/일(+4%) 기록
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