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    • [해운물류 > 해사안전연구실]2017-12-24 00:18:23/ 조회수 913
    • 선박소유자 단체가 제공하는 자율운항선박에 대한 지침
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    • 선박소유자 단체가 제공하는 자율운항선박에 대한 지침

      최근 자율운항선박기술은 투자증가로 급속히 발전을 거듭하고 있음. 선박소유자단체(Shipowners 'Club)은 자율운항선박의 등장으로 인해 발생될 것으로 예상되는 사항을 개괄적으로 제시하였음

      선박소유자 단체는 자율운항선박의 등장은 자율적인 디자인이 실현될 수 있으며 운항비용을 줄이고 선박의 효율성을 높이며 안전기준을 향상시킬 것으로 기대되며 선주에게 긍정적인 영향을 미칠 것으로 예측하고 있음

      그러나 자율운항선박의 기술은 여전히 어느 정도 인간의 영향을 필요로 한다는 점을 강조하고 싶다고 언급함. 선박 운영자/관제사의 형태로 육상 제어 및 모니터링 등을 분석해 볼 때 여전히 인적요소에 따른 사고 발생가능성이 존재함

      따라서 반드시 극복해야 할 과제로는

      첫째, 자율운항선박을 보다 안전한 대안으로 생각하지 않는 산업계 사람들의 사회적 수용
      둘째, 자율운항선박의 신기술은 현재 IMO 협약을 준수해야 함

      IMO는 기존규정에 따라 자율운항선박을 운영할 수 있는지 또는 운영자가 해사산업에서 예상되는 안전, 보안 및 환경 표준을 준수할 수 있도록 새로운 법률이 필요한지 여부를 결정하기 위해 자율운항선박을 논의의제로 추가함

      자율운항선박을 광범위하게 사용하기 위해 고려되는 선박 운영상의 실질적인 요소
      • 유인 선박과의 항해 및 상호 작용, 특히 높은 교통밀도
      • 계류 작업 및 항구 인프라 개발을 통해 자율운항선박에 대한 접수 서비스 및 지원 제공
      • 항구에서 예를 들어 제한된 해역이 있는 다른 선박에 가까운 구역에서의 조종
      • 항구 도착 및 출발, 항해사 및 VTS 서비스와의 상호 작용
      • 작업을 감독할 승무원이 없는 화물 작업 및 해안 견인과의 상호 작용
      • 사고 발생시 분담 책임

      Shipowners 'Club은 신기술을 보다 잘 이해하고 현존 선박에 원격작동 및 자율운항시스템을 도입하여 개조할 수 있다고 지적함

      또한, 자율운항선박 기술은 즉각적인 환경을 분석할 수 있는 일련의 가능한 시나리오 또는 네비게이션 솔루션이 책임자에게 제공되는 감시자를 위한 보조물의 한 형태로 사용될 수 있음

      https://www.safety4sea.com/shipowners-club-provides-guidance-on-autonomous-vessels/
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