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- [항만 > 항만정책연구실]2017-11-30 19:10:45/ 조회수 1647
- ■ 중국 COSCO Shipping은 2018년 컨테이너선박 49척 인수 및 발주 예정
- ■ 중국 COSCO Shipping은 2018년 컨테이너선박 49척 인수 및 발주 예정
COSCO Shipping(CS)은 지난 7월, 63억 달러를 투자해 OOCL 컨테이너선박 29척(총 71만 TEU급 선대) 인수를 결정하였고 10월에는 20억 달러 규모의 주식 매각을 통해 20척의 신규 컨테이너 선박을 건조할 것이라고 밝혔다. 총 20척의 선박 중 11척은 20,000 ~ 21,000TEU급의 초대형 컨테이너선으로 각각 1억 4000만 달러의 비용이 소요될 것으로 예상된다. 10월 발주된 20척 중 6척은 21,237 TEU급, 5척은 20,119 TEU급, 5척은 13,800TEU급, 4척은 14,568TEU급 컨테이너 선박이다. 모든 선박은 중국 조선소에서 건조중이며 ’19년 1분기까지 인도 될 예정이다. 불과 8년 전만해도 CS의 총 생산 능력은 50만 TEU에 불과했지만 ‘09년 이후 신조선의 꾸준한 유입과 OOCL로부터 140만 TEU급 선대 인수, ’16년 China Shipping Container Lines(CSCL)과의 합병에 따른 14척의 컨테이너 선박 보유 등을 통해 급성장 하였다. 이번 인수로 인해 ‘18년까지 총 300만 TEU의 선대를 확보 할 수 있으며 이는 프랑스 CMA CGM을 능가하여 세계 컨테이너 정기선사 순위에서 3위에 오를 것으로 알파라이너(Alphaliner)는 분석했다.
또한, COSCO Shipping의 유조선 선사인 COSCO Shipping Energy Transportation(CSET)은 Dalian Shipbuilding Industry사에 32만 톤급(dwt) 초대형 유조선(VLCCs) 4척, 16만 톤급(dwt) 유조선 3척을 발주할 예정이다. 더불어 Capturing Offshore & Marine Engineering사에는 11만 톤급(dwt) 유조선 5척, 65,000 톤급(dwt) 유조선 2척을 발주 예정이다. 이 같은 결정은 최근 CSET가 Mitsui O.S.K의 러시아 Yamal LNG 프로젝트에 참여중인 4개의 LNG운반 선사 지분의 50%를 인수하기로 한것에 기인한다. 부족한 재원 54억 위안은 자회사인 COSCO Shipping과 같은 특정 투자자 유치를 통해 조달 할 계획이다.
https://www.americanshipper.com/main/news/alphaliner-cosco-to-surpass-cma-cgm-after-acquirin-69615.aspx?source=Related
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