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    • [항만 > 항만정책연구실]2016-12-08 09:28:03/ 조회수 700
    • ■ 세계 컨테이너 선복량 2016년 8월말 기준 1,990만 9,000 TEU 등 : 2018년까지 선복량 공급 과잉 지속
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    • ■ 세계 컨테이너 선복량 2016년 8월말 기준 1,990만 9,000 TEU 등 : 2018년까지 선복량 공급 과잉 지속

      일본 NYK는 12월 7일 조사 리포트 ‘세계 컨테이너 수송의 취항 사항’의 2016년판을 발간하였습니다.(日本海運集会所 발행)

      본 발간 리포트는 NYK와 Drewry, JOC-PIERS, CTS, MDS 및 IHS-Fair Play 등이 함께 조사를 진행 작성되었습니다.

      본 리포트에서 공표하고 있는 주요 데이터는

      (1) 16년 8월말 기준 운항 중인 세계 컨테이너선 선복량은 5,175척, 1,990만 9천 TEU(전년 동월 대비 3.1% 증가)

      (2) 16년 신조 선복량은 117만 5천 TEU로 추정되며 해체 선복량은 60만 TEU에 그쳐, 선복공급 과잉을 단적으로 보여주는 것입니다.

      (3) 17년 8월말 기준 세계 컨테이너선 선복량은 전년 동기 대비 5.2% 증가하여 약 2,090만 TEU로 추정
      - 17년 전 세계 준공 예정 선복량 151만 7천 TEU, 해체 예정 40만 TEU로 전체 총 선복량 5.2% 증가 전망
      - 18년 전 세계 준공 예정 선복량 108만 3천 TEU, 해체 예정 30만 TEU로 전체 총 선복량 4.0% 증가 전망

      (4) 15년 세계 컨테이너 화물 총 취급량은 1억 9천만 TEU로 집계(전년 대비 1.3% 증가)
      - 이 중 동서항로(아시아·북미항로+아시아·유럽항로+대서양항로 등)는 전년 대비 1.9% 늘어난 7,670만 4천 TEU로 40.4% 비중
      - 남북항로는 전년 대비 0.7% 감소한 3,064만 8천 TEU로 16.1%, 이외 기타항로가 8,264만 8천 TEU로 43.5% 점유
      * 동서항로 7,670만 4천 TEU 중 아시아·북미항로가 전년 대비 4.0% 늘어난 2,455만 TEU, 아시아·유럽항로 전년 대비 2.2% 감소한 2,127만 7천 TEU, 대서양항로 전년 대비 1.5% 증가 709만 6천 TEU, 이외 기타항로가 2,378만 1천 TEU 점유

      (5) 17~18년 기존 Triple-E급 1만8천 TEU 선형을 상회하는 2만 TEU급 신조선 26척이 순차 인도될 예정

      본 리포트에서 공표하고 있는 주요 데이터 등은 이와 같으며,

      즉, 18년까지는 공급 과잉 국면 지속 전망으로 시황 불황이 계속될 가능성이 높습니다.

      자료 : https://secure.marinavi.com/news/file/FileNumber/87473
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