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    • [해운물류 > 해사안전연구실]2017-11-22 00:13:52/ 조회수 1004
    • 국제해운으로부터의 온실가스 감축을 위한 단기 및 중장기 전략개발의 진전
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    • 국제해운으로부터의 온실가스 감축을 위한 단기 및 중장기 전략개발의 진전

      지난 10월 23일부터 27일까지 제2차 온실가스 감축 실무 작업반(GHG)의 제2차 회의가 IMO 비전을 구체화하는 것을 포함하여 IMO 온실가스 배출량을 감축시키기 위한 초기 전략의 초안을 만들기 시작함

      전체적인 큰 틀에서 전략의 구조가 합의되었지만 전략에 포함될 세부 상세사항에 대하여는 여전히 논의 중임

      초기 전략 초안에는 비전, 목표수준, 지침 원칙, 장벽, 지지 조치 및 후속 조치와 관련된 사항등이 포함되었음

      작업반은 전략초안이 주기적인 검토를 통해 전체적인 프로세스를 통합할 필요가 있다는 점에 동의함

      작업반의 논의 결과 단기 조치가 2018-2023년 사이에 개최될 해양환경보호위원회(MEPC)에서 최종합의되는 것에 동의함.

      또한 중기조치는 2023-2030년까지 MEPC에 의해 최종 마무리될 예정임. 장기계획은 2030년 이후 MEPC에 의해 최종 합의될 수 있음.

      발효일자와 그 조치가 온실가스 배출을 효과적으로 감축시킬 수 있는 각 조치에 대하여는 개별적으로 정의될 필요가 있으며 그룹의 조기행동의 필요성에 대하여 많은 회원국들이 지지함

      특히 동 작업반은 미국, 특히 최빈국(LDCs)과 중소군소국가(SIDS)에 대한 조치의 잠재적 영향을 신중하게 고려할 필요가 있음을 강조함.

      또한 작업반은 대체연료에 대한 연구 및 개발을 포함하여 역량강화와 기술협력을 포함한 지원조치를 제공할 필요성을 인식함.

      현재의 목표는 차기 회의에서 합의에 도달하는 것임

      IMO 사무총장은 "IMO 온실가스 감축 전략 초안의 각기 다른 요소들에 대한 제안을 함께 작업반이 진행함에 있어서 상당한 진전을 보였으며 2018년 4월 해양환경보호위원회의 차기 회의에서 초기 IMO 온실가스 전략 초안을 계획대로 채택할 수 있도록 컨버전스를 구축할 예정이라고 밝힘

      http://www.imo.org/en/MediaCentre/PressBriefings/Pages/28-Progress_made_in_developing_GHG_strategy.aspx
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