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- [해운물류 > 해운정책연구실]2018-07-30 15:42:31/ 조회수 950
- 해운에 있어 여성 – 21세기 노동력
- 숙련 부족에 직면한 해운산업에서 많은 조직은 여성을 모집하고 유지하는데 준비가 되어 있어야 한다는 지적이 나왔습니다. 다이나마(Dynama)의 Lee Clarke에 따르면, 우선 인력 관리 기술을 사용하여 조직의 정확한 성(gender) 프로파일을 수립해야 한다고 지적됩니다.
예를 들어 세계에서 약 125만 명의 선원 중 2% 미만이 여성인데, 이러한 선원 외에 관리자급 여성 인력도 이에 해당합니다.
이와 관련 영국의 해양장관인 누스라트가니(Nusrat Ghani MP)는 영국의 해양 부문을 위한 교통국(Transport Department for Transport)을 지휘하는 두 번째 여성으로서 '해상 태스크 포스의 여성들(Women in Maritime Taskforce)이란 단체 설립을 찬성했다. Maritime UK가 설립한 이 조직은 여성, 특히 해상 운송, 항만, 해양 및 비즈니스 서비스 산업 전반의 중역 또는 고위직 여성을 채용하고 유지하기 위한 실질적인 조치를 파악하는 것을 목표로 합니다. 또한 여성 부문의 진로 및 성별 임금 격차와 같은 중요한 영역을 다루기 위해 노력합니다.
Dynama의 모회사인 Allocate Software는 2022년까지 여성의 50%를 임명 할 것을 계획하고 있는데, 여성 채용을 위한 Dynama의 사례가 대표적입니다. 그러나 어디서부터 시작해야하는가? 이미 몇 명의 여성을 고용했는지 어떻게 알 수 있는가? 어떻게 더 많이 모집하고 어떤 산업에서 여성을 어떻게 지원하고 유지하는가? 라는 질문에 해답하기 위해 다음을 고려해야 한다고 지적합니다.
첫째, 벤치마크 수립, 둘째, 데이터를 사용하여 채용 지원, 셋째, 근무 조건 검토, 넷째, 멘토링의 중요성 등이다.
https://www.hellenicshippingnews.com/women-in-shipping-its-time-for-a-21st-century-workforce/
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