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    • [항만 > 항만투자·운영연구실]2017-03-29 09:00:53/ 조회수 371
    • 뉴질랜드, 오클랜드 시의회 ‘항만의 미래 문제 해결’ 촉구 받다
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    • 뉴질랜드, 오클랜드 시의회 ‘항만의 미래 문제 해결’ 촉구 받다

      항만개발연구대표단이 오클랜드 시의회의 도심 항만의 미래를 위한 신속한 시작을 촉구했다.
      시의회는 작년에 위탁한 연구결과가 the Firth of Thames 또는 마누카우 항만을 최적의 대안 지역으로 제시한 이후로는 항만의 미래에 대한 업무를 제대로 추진해오고 있지 않았다.

      업무 리더인 스티븐 틴달 경을 포함하는 대표단은, 시기나 방법에 대한 구체적 합의가 아직 없더라도, 시의회가 항만으로 적합한 새로운 장소에 대한 (여러)결정을 내리기 시작할 때가 되었다고 말했다.

      "우리는 시기에 관한 결정을 내려야 한다고 제안하고 있는 것이 아닙니다. 항만으로 적합한 곳을 선택해야한다는 것을 말씀드리고 있는 것이고, 그 이후에 의회는 시기적인 문제를 다룰 수 있을 것입니다."라고 그는 말했다.

      항만 미래 연구는 대략 2055년까지 컨테이너 항만의 여유 공간이 없어질 것이라고 추정했다.

      항만 옹호단체의 대변인 쉐인 브우레치는, 만일 의회가 아무 일도 하지 않고 그러한 일이 일어나기를 기다리면, 제한된 미래를 가진 항만의 수명을 연장시키기 위한 많은 돈이 낭비 될 수 있다고 말했다.

      항만에 관한 이전의 토론에서는, 오클랜드 그리고 타우랑가와 Northland항만에 의해 공동으로 –오클랜드 시장 필 고프를 힘들게 하는 어떤 것으로서- 미래의 항만 성장이 저해 될 수도 있다는 의구심이 표출되기도 했다.

      Mr Goff는 연구단에게 다음과 같이 요청하기도 했다. "우리 크기의 나라에서, 여러분은 다음을 고려해야 합니다. (즉) 지역에 기여하도록 항만의 위치를 검토해야하고, 단순한 일방적인 결정은 내리지 않아야 한다는 것이 지요.“

      그러나, Mr Didsbury는, 오클랜드가 오랜 동안 다른 사람이 결정하는 것을 기다렸고, (따라서) 의회가 그 일을 혼자서 할 필요가 있었다고 말했다.

      많은 다른 중대한 오클랜드의 결정이 항만의 발자취에 의해 영향을 받을 것이라고 Mr Didsbury는 말했다.

      만약 마누카우가 선택되면, 화물 철도 연결에 대한 필요성이 인근 공항으로의 미래 여객 철도 노선에 영향을 미칠 것이다.

      새 항만의 건설비용은 50-70억 달러로 추정되어진다.

      http://www.radionz.co.nz/news/national/327669/auckland-council-told-to-hurry-up-on-port%27s-future
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