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    • [해운물류 > 해사안전연구실]2017-12-29 19:27:53/ 조회수 911
    • P&I클럽, 2018년 1월 1일부터 중국의 ECAs 요건에 관한 문제 발표
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    • P&I클럽, 2018년 1월 1일부터 중국의 ECAs 요건에 관한 문제 발표

      The American Club는 2018년 1월1일 부터 시행될 중국의 배출통제규제지역(ECAs)에 대한 요구조건에 대해 회원들에게 알림 메시지를 보냈다.

      'Zhejiang Maritime Safety Agency(MSA)'와 'Jiangsu MSA'는 ECA내의 모든 항만에서 저황연료 요견 이행에 관한 공식 통지를 발표했다.

      2015년 12월 2일 중국 교통부(China Transport of Ministry)가 발표한 사전 통지에 따르면, 3개의 PRC ECA에서 항만에 정박한 선박(입항 1시간 및 출항 1시간 전 제외)은 2018년 1월 1일 부터 황함유량(<=0.5%m/m)의 연료를 사용해야한다.

      중국의 ECA는 다음과 같다.
      발해만(Bohai Bay) ECAs: 다롄, 잉커, 판진, 진저, 후루다오, 친황다오, 탕산, 톈진, 창저우, 빈저우, 둥잉, 웨이, 옌타
      장강 삼각주(Yangtze River Delta) ECAs: 난징, 전장/양저우, 타이저우, 난퉁, 창저우, 우시, 쑤저우, 상하이, 자싱, 후저우, 항저우,
      샤오싱, 닝보, 저우샨, 타이저우
      진주강 삼각주(Pearl River Delta) ECAs: 광저우, 둥관, 후이저우, 선, 주하이, 중산, 포산, 장먼, 자오칭

      자료 : https://shipandbunker.com/news/apac/430434-pi-club-issues-reminder-on-requirements-for-chinas-ecas-from-january-1-2018
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