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    • [해운물류 > 해사안전연구실]2017-05-05 19:41:24/ 조회수 1953
    • 해상안전은 선원의 훈련과 경험과 직접적으로 연관되어있다.
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    • 해상안전은 선원의 훈련과 경험과 직접적으로 연관되어있다.

      훈련과 경험을 바탕으로 한 양질의 선원의 공급정책이 해양사고의 예방을 위한 해운업계의 최우선 핵심우선순위 경영방침이 되어야 한다.

      해상에서의 산업재해 방지를 위한 가장 큰 과제는 무엇이라고 생각하십니까?

      가장 큰 문제점은 선원의 교육의 질이 낮고 경험이 부족하며 선원들이 안전수칙을 지키지 않는다는 것입니다. 수많은 경험으로 승무원은 위험한 상황을 예측, 인식 및 방지 할 수 있습니다. 그러나 The Standard Club에서는 직원이 제대로 훈련되고 경험을 쌓았다면 발생하지 않았을 사건에 대한 예를 자주 보게 되는 데 이러한 문제는 안전관리 원칙에 대한 승무원의 이해 부족으로 인해 발생된다는 것입니다.

      가장 효율적인 사고예방조치는 무엇이라고 생각합니까? 지금까지 회원들과의 의사소통과정에서 가시적인 결과를 도출했습니까?

      가장 효과적인 방법은 긴밀히 협력하는 것입니다. 회원 리스크 리뷰 (MRR)라는 프로세스를 통해 회원을 방문하고, 선박 운영의 세부사항을 살펴보고, 지원 및 조언의 혜택을 받을 수 있는 영역이 있는지 확인합니다.

      목표는 절차상에 예방조치를 취할 수 있도록 구체적이고 직접적인 필요한 사항을 상세히 밝히는 것입니다. 사고나 준해양사고의 자체조사 결과 안전절차를 개선할 필요가 있다고 권고하는 바입니다.

      작년에 회원들로부터 받은 클레임과 관련하여 대다수의 주요요인이 식별되었습니다. 지난 5 년에서 10년 사이에 심각한 증가 추세를 보았습니까?

      만족스러움과 상황인식의 부족이 주요한 원인입니다. 선원들은 일상적인 업무의 일부 측면이 변경되었을 수도 있고 마지막으로 잘 진행된 프로세스가 이번에는 그렇지 않을 수도 있음을 인식하지 못하고 있다는 결과가 나왔습니다. 선원에게 정기적으로 노출되는 위험을 지속적으로 재평가할 필요가 있으며 안전의식의 지속적인 고취는 효과적인 안전 문화와 고품질의 경험에서 비롯됩니다.

      선상 및 육상의 안전 성능을 강화하기 위한 해운업계의 핵심 우선순위는 무엇이 되어야합니까? 자신의 관점에서 권장할만한 최고의 실행방안은 무엇입니까?

      안전은 훈련과 경험에 직접 연결됩니다. 이는 선원이 자신의 직업을 수행할 수 있는 능력 이상을 의미합니다. 훈련은 '어떻게'뿐만 아니라 '왜'를 포함해야합니다. 경험이 풍부한 선원을 승진시키는 것은 승무원들에게 안전하지 못한 사건의 조합과 이를 극복 할 수 있는 자신감을 감지 할 수 있는 경험을 제공하기 때문이라는 것이 핵심입니다. 선원들은 종종 절차가 왜 그들을 보호하는지 이해하지 못하며, 절차가 불리하다고 생각할 수도 있습니다.

      절차 내에서의 작업이 왜 안전하고 더 나은지 강조하는 교육이 제공되어야 합니다.

      P & I 클럽은 산업 전반에 걸쳐 사고방지를 어떻게 홍보합니까? 손실 방지와 관련하여 현재 귀하가 작업하고 있는 프로젝트가 있습니까?

      우리는 항상 목표 청중, 주로 선원 자신과 선박 소유 조직 내의 관리자에게 도달 할 수 있는 새로운 방법을 모색하고 있습니다. 우리는 다각적인 접근 방식을 선호합니다. 회의나 세미나, 간행물, 프로젝트 및 유사 기관과의 계약을 통해 우리의 사고방지 메시지를 전달합니다.

      1 년에 두 번 우리는 회원들의 고위 관리 선임 대표로 구성된 '안전 및 손실 자문위원회' 회의를 개최하여 중요한 문제에 대한 회원들의 직접적인 피드백을 얻고 우리의 사고예방 이니셔티브를 도울 수 있도록 주장합니다. 그 결과 우리는 인간의 실수(휴먼에러)와 관련하여 제기된 문제를 해결하기 위한 4가지 이니셔티브를 추진했습니다.

      첫 번째는 선원들이 선박에서 매일 발생할 수 있는 위험을 식별하고 바다에서의 안전을 증진시키기 위한 독창적인 아이디어를 생각하도록 유도할 필요가 있다. 선상에서 예방 가능한 사고의 피해를 줄이기 위한 효과적인 방법으로 준해양사고의 중요성에 대한 시청각 교육비디오를 제적하여 베포하였다.

      준해양사고의 보고를 더욱 활성화시키기 위한 조치로 선주와 운영자는 조직의 자체 성과를 살펴보고, 선원들에게 내부 채널을 통해 보고하거나 안전을 개선하기 위해 기밀로 (CHIRP)보고 할 것을 촉구합니다.

      마지막으로 인간의 실수로 인한 해상사고에 대한 인식을 제고하기 위해 새로운 인적요소(Human Element) 서적 개발을 지원했습니다. 이것은 2017년 말로 출판될 예정입니다.

      http://www.standard-club.com/news-and-knowledge/news/2017/04/press-article-safety-is-directly-linked-to-training-and-experience.aspx
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