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    • [해양 > 해양정책연구실]2017-10-31 19:24:00/ 조회수 701
    • 청정해운연합(Clean Shipping Coalition; CSC)의 주요 창립구성원인 Seas At Risk, Transport & Environment의 지원으로 수행한 CE Delft의 최근 연구결과(Regulating speed: a short-term measure to reduce maritime GHG emissions)에 따르면, 만약 전지구 온도상승이 1
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    • 청정해운연합(Clean Shipping Coalition; CSC)의 주요 창립구성원인 Seas At Risk, Transport & Environment의 지원으로 수행한 CE Delft의 최근 연구결과(Regulating speed: a short-term measure to reduce maritime GHG emissions)에 따르면, 만약 전지구 온도상승이 1.5ºC 이하로 유지된다면 선박의 감속운항만으로도 2030년까지 해운분야 탄소 총할당량(carbon budget; 탄소 감축 달성목표)의 약 12%까지 달성할 수 있다고 주장하였다.

      https://www.transportenvironment.org/press/regulating-ship-speed-could-cut-emissions-third-%E2%80%93-study
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