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- [항만 > 항만정책연구실]2018-11-26 18:25:10/ 조회수 925
- Maersk, 2019년 아시아-유럽 철도 물량 두배 증대 예정
- 최근 Maersk Line은 2019년 중-유럽 전용열차 이용 철도화물 물량을 2018년의 두배로 늘린다는 계획을 발표했다.
올해 상반기 중국-유럽 철도화물 물동량은 69%의 큰 증가율을 기록했다. 중-유럽 철도서비스는 화주들에게 해운보다는 빠르고 항공에 비해 저렴한 서비스 대안이며, 몇몇 단일 화주에 의해 시작되어 현재는 50개 이상의 화주가 이용하고 있다.
중-유럽 철도서비스 비용은 항공운송의 1/3이며, 운송시간은 16~19일 정도로 해상운송의 30일보다 크게 단축된다. Maersk의 고객사 Decathlon의 경우 아시아에서 유럽까지 운송시간을 기존의 25일에서 15일로 단축했다.
정부 보조금은 여전히 중요한 역할을 한다. 그러나 철도운송이 중국 국가전략의 일부이기 때문에 중국정부가 보조금 지원을 줄이지는 않을 것이라고 머스크의 Mike Fang 부사장은 밝혔다.
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https://www.joc.com/print/3588441
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