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- [해운물류 > 해운빅데이터연구센터]2017-06-08 11:04:10/ 조회수 1220
- KMI 주간해운시장포커스 통권 348호 (2017.05.29.~06.02)
- KMI 주간해운시장포커스 통권 348호 (2017.05.29.~06.02)
[유조선 시장]
○ VLCC, 성약 증가로 운임 대폭 상승
▶계절적 비수기에도 불구하고 주후반 성약 급증으로 VLCC 성약건수가 약 23% 증가하여 운임이 대폭 상승하였음. 성약이 증가하여 유휴선박이 감소하였으나 시황에 따라 다시 누적될 수 있으므로 수급상황을 관찰이 필요함
- VLCC 평균 운임은 15,417 달러(일)로 전주 대비 4,850 달러(45.9%) 증가하였으며 ‘중동-중국’ 운임지수는 WS52.5p로 전주 대비 5.0p(10.5%) 상승하였음
- 연료유 가격은 대부분의 항만에서 하락하였음
▶중동시장 항로별 운임은 한국향 15,095 달러/일(+44%), 일본향 17,607 달러/일(+30%), 싱가포르향 17,252 달러/일(+38%), 미국향 12,169 달러/일(+184%), 유럽향 9,452 달러/일(+233%) 기록. 서아프리카 시장은 중국향 16,798 달러/일(+20%), 미국향 24,928 달러/일(+23%), 인도향 23,377 달러/일(+39%) 기록
○ 제품선, 수요 증가로 운임 상승
▶ 대서양시장 : U.S. Gulf 시장은 베네수엘라의 PDVSA 정유사의 가솔린 수입량이 증가하는 등 수요 호재로 운임이 상승하였으며, 북해시장 또한 주초 성약 증가로 운임이 상승하였음
▶ 아시아시장 : LR시장은 LR1을 중심으로 기저효과로 인한 상승세가 나타났으며, MR 인도-일본 항로 역시 상승하였음
- 제품선 평균 운임은 8,596 달러(일)로 전주 대비 996 달러(13.1%) 증가하였고, 싱가폴-일본 항로 운임은 WS 140.0p로 전주 대비 변동 없음
- 대서양 MR 항로별 운임은 북해-미동안 10,699 달러/일(+19%), 북해-서아프리카 11,626 달러/일(+11%), 미걸프-북해 4,910 달러/일(+213%), 미걸프-남미동안 13,819 달러/일(+26%) 기록
- 아시아 항로별 운임은 중동-일본 LR1 7,034 달러/일(+53%), LR2 6,679 달러/일(+8%) 기록. MR은 인도-일본7,331 달러/일(+11%) 기록
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