본문내용 바로가기 주메뉴 바로가기
   검색옵션
    • [항만 > 스마트항만연구실]2016-11-30 08:41:38/ 조회수 2973
    • 몇 년전 3D 프린터가 각광받기 시작하였을 때 3D 프린터가 생산과 접목되면 해상 및 항공운송에 큰 영향을 줄것이라는 이야기가 있었지만, 사실 많은 물류전문가들은 3D 프린터가 물류에 주는 영향은 제한적일 것이라고 판단하고 있습니다
      평가덧글
      인쇄보내기
    • 몇 년전 3D 프린터가 각광받기 시작하였을 때 3D 프린터가 생산과 접목되면 해상 및 항공운송에 큰 영향을 줄것이라는 이야기가 있었지만, 사실 많은 물류전문가들은 3D 프린터가 물류에 주는 영향은 제한적일 것이라고 판단하고 있습니다. 하지만 더 큰문제는 바로 급속하게 발달되고 있는 로보틱스 및 인공지능에 의한 생산의 자동화입니다. 생산의 자동화는 인건비를 낮추고 결국 낮은 인건비를 찾아 소비시장에서 멀리 떠나야 했던 공장들이 다시 소비시장 근처로 돌아올수 있게 해줍니다. 이는 아시아 – 유럽 및 아시아 – 미주 간의 이동물량에 부정적 영향을 미치게 될 것입니다. 또한 창고 및 하역시스템도 자동화 되어 감에 따라 물류분야에서의 고용에도 영향을 미치게 됩니다. 이에 대한 분석 및 새로운 기회에 대한 이야기를 소개해 봅니다.

      http://www.lloydsloadinglist.com/freight-directory/adviceandinsight/Transformational-logistics-technologies/68039.htm#.WD4PO2a7rZI
댓글달기

비밀번호 확인

: 취소



많이 본 뉴스

WEEKLY REPORT KMI 동향분석 Ocean & Fisheries 해양수산 KMI 월간동향

하단 메뉴