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    • [해운물류 > 해운산업연구실]2019-12-26 14:59:28/ 조회수 626
    • [일본해사신문 선정 2019년 Top10 해운물류] ④미중 무역갈등 제1단계 합의
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    • 미중 무역갈등은 2019년에도 계속적으로 심화돼 해상 운송에도 영향을 미쳤습니다. 2019년 1분기 아시아발 미국착(북미 동항) 컨테이너 화물량 중 중국발의 경우 전년 동월 대비 화물량이 마이너스를 기록하기도 했습니다.

      한편 2019년 한해 중국발 유럽착 화물의 이동은 활발했습니다.

      LNG 운반선 관련해서는 6월 중국이 미국산 LNG 수입에 대한 관세를 인상했지만 차세대 에너지원으로 대두되는 LNG 운반선 물동량 변화에는 유의미한 영향을 미치지 못한 것으로 분석됩니다.

      미중 무역갈등으로 인해 건화물 운반선 부분에서는 곡물 수송을 담당하는 중소형 건화물 운반선(파나막스 등)에 대한 영향이 주목받았습니다.

      중국의 미국산 곡물 관세 인상을 배경으로 2018년에 이어 2019년 브라질산 곡물이 대체 source로서 기능하는 움직임이 활발했습니다.

      한편 12월 13일 미-중 협의에서 제1단계 합의를 꾀하고 중국이 미국 농산품의 구매 확대를 표명해 일정 수준 의견 접근을 볼 수 있었던 것으로 추정됩니다. 이번 합의가 향후 중국의 실제 수송 수요에 얼마나 연결될지 주목됩니다.

      * 이외 일본해사신문 선정 Ttp10 안건은 다음과 같습니다
      ⑤ LNG 운반선 메가 상담 시작. 카타르·모잠비크 등
      ⑥ ONE 영업 2년차를 맞이해 지속 흑자화 목표
      ⑧ 일본 메이저 해운선사 2개사(NYK,MOL) 신임 CEO 부임
      ⑨ 전 세계 항공화물 침체, 반도체 등 수출 대폭 감소
      ⑩ 호르무즈 해협 선박에 피습 사건 발생

      https://secure.marinavi.com/news/
      자료: 일본해사신문 2019년 12월 26일 제5면
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