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- [항만 > 항만투자·운영연구실]2017-02-28 14:22:01/ 조회수 1552
- ILA 회원, 미국 항구 폐쇄 촉구
- ILA 회원, 미국 항구 폐쇄 촉구
미국 메인 주에서 텍사스에 이르는 국제 Longshoremen 's Association (ILA) 회원들은 대서양과 걸프만을 따라 항만 정책변화에 따라 일자리 손실과 미국인에 대한 후속 효과에 항의하기위한 워싱턴 행진했다.
워싱턴에서의 일일 항의 시위는 ILA에 따르면 미국의 일부 항만에서 고용 관행을 강조하여 항만 노동자의 수를 줄임으로써 국가 경제를 손상시키는 것이라고 강조했다. 특히 ILA는 사우스 캐롤라이나 항만청 (South Carolina Port Authority)의 간섭으로 항만 근로자 수가 줄어들어 항구 자체뿐만 아니라 지역 및 국가 경제에 피해를 입혔다 고 주장합니다. 또한 뉴욕 항구의 워터 프런트위원회 (Waterfront Commission of New York Harbour)의 실업과 경제적 상해를 비난합니다. ILA의 케네스 라일리 (Kenneth Riley) 부사장은 "오늘날의 롱 쇼어 근로자는 값 비싸고 위험한 장비를 다루는 숙련 된 장인입니다. 이 헌신적 인 전문가들의 노력은 미국의 많은 경제적 부를 책임지고 있습니다. 우리는 트럼프 대통령이 약속 한 간섭으로 인해 야기 된 국가 경제의 손상에 항의하고 있습니다. "뉴욕 항과 뉴저지 항은 워터 프런트위원회와 뉴욕과 뉴저지 항만 당국에 의해 규제됩니다. 이 과잉 규제는 항구에서 의존하는 수백 개의 지역 비즈니스와 도크 노동자의 수를 줄임으로써 움직일 수있는화물의 양을 줄임으로써 국가에서 가장 바쁜 항구 중 하나와 항구에 의존하고 있습니다. " 또한 과잉 규제와 정부의 간섭이있는 사우스 캐롤라이나와 비슷한 상황에 항의하여 일자리를 없애고 항구에서의 경제 활동 가치를 낮추었다. 라일리 씨는 "우리가하고 싶은 것은 일하고, 경제를 건설하며, 국가를 강력하게 유지하지만, 연방 정부에 의해 운영되는 규제 기관을 통해, 다른 것을 원하며, 그것은 미국에게 옳지 않다"고 결론지었습니다.
http://www.portstrategy.com/news101/world/americas/ila-members-call-for-port-shut-down
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