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    • [수산 > 해외시장분석센터]2022-06-24 15:55:33/ 조회수 210
    • 원자재 부족, 중국 가공업을 위협하는 운송료 상승
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    • H&G 대구 및 해덕 대구 가격은 역대 최고 수준을 기록하며 해상 운임 및 에너지 가격 상승과 결합하여 중국의 재수출 가공업 생존을 위협하고 있습니다.

      중국의 한 대형 가공업체 임원은 익명을 요청하며 Seafoodsource에 말했습니다. "현재 재수출 가공업은 지속 가능하지 않으며 어느 시점에 붕괴될 것입이지만 우리 그때가 언제인지 알 수 없습니다.” 또한, 재수출 가공업 부문은 중국의 ‘제로 코로나’ 정책으로 인해 원재료 공급 확보에 어려움을 겪고 있다고 말했습니다. 이에 덧붙여 “일반적으로 시장 수요는 현재 미국과 유럽 모두 여전히 강하지만 중국의 코로나19 방역 정책으로 인해 수입되는 명태, 대구, 해덕대구, 기타 수산물의 포장에서 양성반응이 여전히 검출되어 원자재 공급이 어렵다”고 말했습니다.

      미국 메인주 포틀랜드에 위치한 Bristol Seafood의 CEO Peter Handy에 따르면 전례 없는 높은 운임 비용과 코로나19로 인한 중단 등으로 일정의 예측 불가능이 지속되어 가공 처리를 위해 자국과 더욱 가까운 곳을 찾아야 한다고 합니다. 그는 “미국산 수산물에 대한 관심이 증가하고 있으며 중국과 관련된 일부 문제에서 비롯되었다“고 말했습니다.

      아이슬란드 레이캬비크의 저서어류 판매 책임자인 Bjorn Marius Jonasson은 이중 냉동 제품을 중국에서 다른 곳으로 바꾸는 것은 일시적일 수 있다고 말했습니다. 그는 "현재 미국에서 가공을 하고 있는 회사들이 있지만, 이는 비용상의 문제가 아니라, 중국에서 코로나19 확산 방지를 위한 엄격한 조치로 인한 수출입 지연으로 발생한 문제이며 그리고 그 후에 치솟은 운송비 때문에 발생한 것이다"라고 말했습니다. 그리고 중국이 코로나19 방지책을 완화하면 잃어버린 가공 산업을 되찾을 것이라고 말했습니다.

      https://www.seafoodsource.com/news/premium/processing-equipment/material-shortages-shipping-prices-threatening-china-s-processing-sector
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