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    • [해양 > 경제산업연구실]2016-12-27 17:10:46/ 조회수 926
    • “인도, 항만 효율성 제고”
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    • “인도, 항만 효율성 제고”

      인도 해운청은 자국 내 주요 항구의 수용력을 증가시키는 한편 기계화 및 기타 조치를 통해 운영 효율성을 향상시키기 위한 노력을 기울여 왔다. 그 결과, 주요 효율성 평가 지표들이 향상되고 있다. 평균 적하·재적재 소요 시간이 2014-15년도 4.00일에서 현재 3.49일로 향상되었으며, 선박 당 평균 물동량은 12,458톤에서 13,949톤으로 증가하였다. 항만의 운영 효율성과 수익성을 개선하기 위한 국제항만 벤치마크 연구가 진행되어, 입안된 총 116가지 계획 중 60가지가 이미 구현되었으며 2019년까지 나머지가 구현될 예정이다. 또한, 항만공사에 유연성을 제공하기 위한 관세지침 개정, 항만부문 PPP프로젝트에 100% 외국인 직접투자 허용, 신재생에너지 프로젝트 진행, 주요 항만 주변에 특별경제구역과 해안경제구역 설치 등의 조치가 뒤따르고 있다.
      2014년 출범한 인도 모디(Modi) 정부의 항구 및 해운산업에 대한 투자가 구체적인 결실을 맺고 있는 것으로 보이며, 또한 추가적인 변화를 예고하고 있습니다. 자세한 내용은 아래의 링크에서 확인이 가능합니다.
      http://www.marinelink.com/news/efficiency-strives419963
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