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    • [해양 > 경제산업연구실]2016-11-08 09:21:35/ 조회수 1305
    • 지난 10월 31일, 정부 서울청사에서 ‘제6차 산업경쟁력 강화 관계장관회의’가 개최되어 「해운산업 경쟁력 강화 방안」이 확정되었습니다. 한진해운 사태 이후 침체된 해운산업 전반의 역량을 제고하기 위해 지난 9월부터 관계부처 합동 T/F구성되어 활동해 왔습니다. 특히 한국해양수산개발원(KMI) 및 선주협회 등 관련 연구기관과 업계가 직접 참여하여 현장의 목소리를 최대한 반영했습니다.
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    • 지난 10월 31일, 정부 서울청사에서 ‘제6차 산업경쟁력 강화 관계장관회의’가 개최되어 「해운산업 경쟁력 강화 방안」이 확정되었습니다. 한진해운 사태 이후 침체된 해운산업 전반의 역량을 제고하기 위해 지난 9월부터 관계부처 합동 T/F구성되어 활동해 왔습니다. 특히 한국해양수산개발원(KMI) 및 선주협회 등 관련 연구기관과 업계가 직접 참여하여 현장의 목소리를 최대한 반영했습니다.
      이번 방안에서 ‘글로벌 경쟁력 확보를 위한 세계 해운강국으로의 재도약’이라는 비전 아래 해운-조선, 선주-화주간 상생협력 시스템 강화를 기초로 해운의 3대 요소인 선박, 화물, 선원 및 지원 인프라 측면에서 경쟁력 확보를 위한 세부 대책을 마련했습니다. 첫째, 경쟁력 있는 선박확보 지원 확대, 둘째, 화물확보 및 인력수급 기반 마련, 셋째, 해운산업 리스크 관리체계 구축, 넷째, 항만경쟁력 강화로 시너지 극대화 등이 주요 방안입니다.
      앞으로도 정부 협의체를 통해 추진상황을 지속적으로 점검할 예정이라고 합니다. 저희 KMI에서도 향후 적극적인 정책지원과 연구를 통해 해운산업 경쟁력 강화를 위해 보탬이 되고자 합니다. 아래는 해운산업 경쟁력 강화방안 관련 해양수산부 보도자료이니 자세한 내용은 참고 바랍니다.
      http://www.mof.go.kr/article/view.do?menuKey=376&boardKey=10&articleKey=13775
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