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    • [해운물류 > 해운빅데이터연구센터]2020-04-01 18:11:07/ 조회수 2262
    • 물동량 감소로 아시아-유럽 항로에서 감편 확대. 해운시황 New Round 전개 예상
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    • 유럽 대부분이 COVID-19 감염 확산을 제한하기 위해 몇 주 동안 생산활동을 줄일 가능성이 높습니다. 2020년 2분기에는 물동량 감소에 대응하기 위해 선사들이 아시아-유럽항로에서 22회의 감편을 실시 할 것으로 분석되며, 이는 아시아-유럽 항로에서 올해 두 번째의 투입 선복량 감축(second wave of capacity cuts)이 될 것입니다.

      유럽 전역으로 바이러스가 확산되면서 영업을 중단한 업체들이 언제 다시 운영을 재개할지 명확하지 않은 가운데 해운선사들은 항차수를 줄이기로 결정했습니다.

      Sea-Intelligence Maritime Consulting의 3월 27일 발표자료에 따르면 해운선사들은 아시아-유럽과 아시아-북미 항로에 대한2분기 감편 계획을 기존 2회에서 45회(유럽항로 22회, 북미항로23회)로 늘렸습니다.

      2M 얼라이언스에 소속된 Maersk Line과 MSC는 아시아-유럽항로에서 활발히 활동하는 선사들로 2분기 내내 AE2/Swan과AE20/Dragon 서비스를 중단한다고 발표했습니다.

      2M은 15주차(4월 6일)부터 24주차(6월 8일)까지 예정된 항해 중 아시아-북유럽항로에서 21%, 아시아-지중해항로에서 22%를 철수 예정입니다.

      Sea-Intelligence Maritime Consulting은 3월 29일 발표자료에서 "아시아-유럽항로에서의 극적인 감편 증대는 물동량의 급격한 감소를 시사하는 것이다"라고 분석했습니다.

      한편 디얼라이언스(The Alliance)는 15-24주차 중 아시아-북유럽과 아시아-지중해항로에서 예정된 항해 중 10%를 취소할 것이라고 발표했으며, 오션얼라이언스(Ocean Alliance)는 아시아-북유럽과 아시아-지중해항로에서 예정된 항해 중 5%를 감편 할 것이라고 발표했습니다.

      Sea-Intelligence Maritime Consulting은 "이러한 얼라이언스들의 감편은 평소보다 훨씬 짧은 시간 내에 결정·통보 되었다"고 언급했습니다. 이러한 현상은 물동량 감소가 매우 빠르게 일어나고 있다는 것을 분명히 보여주는 것입니다.

      Sea-Intelligence Maritime Consulting은 코로나 바이러스 확산으로 2월, 3월에 걸쳐 전 세계 주요 항로에서 100회 이상의 출항이 취소되었는데, EU·북미 등을 중심으로 하는 바이러스 확산으로 2분기 중에 감편이 추가되어 전술한 45회보다 더 큰 규모의 감편이 발생할 우려가 있다고 전망했습니다.

      DHL Global Forwarding의 Dominique von Orelli 부사장은 3월 30일 "설 연휴 이후 중국 공장이 재개하자 물동량이 빠르게 회복되었다"고 밝혔습니다.

      Orelli 부사장은 "중국 설 연휴 이후 선복 예약이 급증했었는데 당시의 주문들은 이미 선적되었거나 곧 선적될 예정"이라고 언급했습니다.

      "3월말 이후 화주들의 예약은 극적으로 감소하고 있다. 앞으로 몇 주 동안 큰 규모의 물동량 감소가 있을 것이다" (DHL Global Forwarding)

      해운·물류산업(Shipping and logistics industry) 분야의 Theo Notteboom 교수는 최근 유럽 항만의 물동량 손실을 추정했습니다. Notteboom 교수가 본인의 LinkedIn(SNS) 게시물에 올린 글에 따르면 1회의 감편 발생은 선박 크기에 따라 항만 처리 물동량(port call throughput)을 8,000TEU에서 18,000TEU까지 감소시킬 가능성이 있습니다.

      사실상 유럽 대부분이 전면적 또는 부분적 폐쇄에 들어가면서 소매점들은 영업을 중단했습니다. 세계해운포럼(Global Shippers Forum·GSF)의 James Hookham 사무국장은 3월 30일 "2주 전부터 중국 항만에서 계선이 증가하고 제품 출하가 감소하는 경향이 있다"고 언급했습니다.

      joc.com/maritime-news/new-round-asia-europe-capacity-cuts-demand-falls_20200330.html

      3월 30일
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